Το YourGear επιστρέφει! Πιο δυνατό, πιο επίκαιρο, πιο απολαυστικό!

Αντισκουριακό

Πάει καιρός -δεν ξέρω πόσος- που υποσχέθηκα ότι θα επιστρέψω στην αρθρογραφία και μάλιστα όχι με ένα, όχι με δύο, όχι με τρία αλλά με μια σειρά από άρθρα! Είχα μάλιστα βρει και το θέμα των άρθρων (δεν θα σας το αποκαλύψω για να μην το κάψω). Είχα βρει και υλικό για να τα υποστηρίξω  Όρεξη δε βρήκα... Ούτε κίνητρο... Ούτε χρόνο... Και να πείτε ότι δεν είχα ερεθίσματα για να γράψω; Από πού να ξεικνήσω;

  • Από τις διάφορες φημολογίες περί νέου τρόπου υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας; Που κάθε χρόνο προσφέρουν τροφή για σχόλια, συνήθως αρνητικά ή στην καλύτερη περίπτωση ειρωνικά;
  • Από τη νέα εποχή στη Φόρμουλα 1; Που μπορεί να μην έφτιαξε τον ήχο αλλά έφτιαξε κανονισμούς που βρίσκονται στη σωστή κατεύθυνση για να επαναφέρουν το θέαμα στις πίστες;
  • Από την αναγέννηση της Ferrari που μετρά ήδη δύο νίκες στους πέντε πρώτους αγώνες;
  • Από το τραγικό ατύχημα στο πάρκιν της Εθνικής Οδού; Που έδωσε τροφή στους απανταχού ειδήμωνες και παντογνώστες για να αναπτύξουν τα ταλέντα τους; Τουλάχιστον βγήκε κάτι θετικό. Η ύπαρξη του οπτικού υλικού βοήθησε (θέλω να πιστεύω) να συνειδητοποιήσουμε κάποια πράγματα που ίσως μας κάνουν πιο προσεκτικούς στη συμπεριφορά μας στο δρόμο. Όλους! και όχι μόνο όσους "έχουν λεφτά"...

Τελικά αυτό που με έβγαλε από την ακινησία, αυτό που νίκησε τη σκουριά (εξ ου και η επιλογή της φωτογραφίας) και επανεκίννησε τα γρανάζια ήταν η προσφατη επίσκεψή μου στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας. Όχι τόσο αυτή καθ' αυτή η έκθεση, όσο η ανταπόκριση όλων εσάς στο φωτογραφικό υλικό που ανεβάσαμε αμέσως μετά. Με έκανε να σκεφτώ ότι αξίζει να αφιερώνουμε λίγο χρόνο παραπάνω σε αυτό που με τόσο μεράκι και ευχαρίστηση κάνουμε επί 4 πια συναπτά έτη, παρέα με τον Νικόλα και συνεπικουρούμενοι από τον Ντόκτορ Αυγίκο (που με συναγωνίζεται στη βαρεμάρα τον τελευταίο καιρό...).

Η ανταπόκριση με έκανε να συνειδητοποιήσω ότι έχουμε καταφέρει να κερδίσουμε αρκετά πραγματικά likes που δεν "εξατμίζονται", ούτε "λήγουν" μετά από ένα χρονικό διάστημα. Αλλά παραμένουν ενεργά και διαδραστικά. Έστω και αν αυξάνονται με αργούς ρυθμούς.

Όσο ολοκληρώνω το άρθρο παρακολουθώ τον αγώνα του Μονακό, με τη  Ferrari να δείχνει -μετά την ολοκλήρωση του πρώτου μισού του αγώνα- ως το αδιαφιλονίκητο φαβορί για τις δύο πρώτες θέσεις (μου φαίνεται πως θα βγάλω από τη ναφθαλίνη τη σημαία με το αλογάκι) μου ξανάρχονται στο μυαλό εικόνες και ήχοι από το 2010. Τότε που τέτοιες μέρες καθόμουν εκστασιασμένος στις εξέρδες του Μονακό, αμέσως μετά το "εσάκι" και πριν την "πισίνα" ρίχνοντας κλεφτές ματιές στα decks των παρακείμενων σκαφών όταν δεν περνούσαν μονοθέσια. Και σκέφτομαι όλα όσα έχουν συμβεί στο αγαπημένο μας άθλημα στη δεκαετία που διανύουμε, σε μια προσπάθεια να γίνει η Φόρμουλα 1 περισσότερο "τηλεοπτική" αλλά παράλληλα λιγότερο διασκεδαστική για τους θεατές. Δυχτυχώς... Φέτος λοιπόν, είναι ίσως η πρώτη χρονιά που φαίνεται να αντιστρέφεται η φθίνουσα πορεία του θεσμού και να εμφανίζονται τα πρώτα ενθαρρυντικά μηνύματα ότι υπάρχει αλλαγή νοοτροπίας στους υθύνοντες νόες. Συνεχίστε έτσι και ίσως το 2020 να σκεφτώ σοβαρά το ενδεχόμενο να παρακολουθήσω από κοντά -για τρίτη φορά- αγώνα!

Θα προσπαθήσω να κλείσω το άρθρο πριν την ολοκλήρωση του αγώνα, εκφράζοντας παράλληλα την ελπίδα να ολοκληρωθεί χωρίς εκπλήξεις η τριήμερη κυριαρχία των Κόκκινων, έστω και αν η προσωπική μου συμπάθεια -ο Κίμι- βρεθεί ένα σκαλί χαμηλότερα από την Φέτελ. Άλλωστε για εμάς τους Φεραρίστι πάνω από όλα είναι η ομάδα και μετά οι οδηγοί της! Ακόμα και επί εποχής Σουμάχερ.

Last modified on Κυριακή, 28 Μαΐου 2017 16:32

Κύλιση στην Αρχή