Yourgear

Yourgear

Ο τρίτος αγώνας θα γίνει στο Μπαχρέιν. Σήμερα το απόγευμα στις 6 ώρα Ελλάδας - αλλά και Μπαχρέιν, γιατί έχουμε την ίδια! - θα δούμε τις κατατακτήριες.

Όπως κάθε φορά, οι τυχεροί με Cosmote TV θα το δουν όπως πρέπει (σωστή ανάλυση και ζωντανά) και οι υπόλοιποι από τα γνωστά, ημιπαράνομα link. Στην αυριανή μετάδοση της ΕΡΤ, όπως κάθε φορά, εκτεταμένα στιγμιότυπα θα προβληθούν μία ώρα πριν τον αγώνα.

Τώρα βέβαια θα μας πείτε ότι τέτοια μέρα, τέτοια λόγια και...που να βρεις "τρεχούμενο" internet στο χωριό για σήμερα, ενώ και το αυριανό είναι πρόβλημα καθώς το απόγευμα της Κυριακής του Πάσχα, παραδοσιακά καταρρέεις για σωματικούς λόγους - ή μάλλον, στομαχικούς!

Όπως και να έχει, το άθλημα είναι για...τολμηρούς. Θέλετε να πάρετε μια γεύση;

Αυτό το σαββατοκύριακο έχουμε την πρεμιέρα του νέου πρωταθλήματος της F1 στην Αυστραλία (πάλι πρωϊνό ξύπνημα..)

Τι να περιμένουμε; 

Ας πάρουμε πρώτα μια ιδέα, από το επίσημο κανάλι της F1!!

 f1aus1

Μία εικόνα είναι, λένε, 1000 λέξεις. Στη φωτογραφία που βλέπετε, η ομάδα του YourGear συνέλαβε ένα συνηθισμένο στιγμιότυπο σε φανάρι της Μεσογείων.

Μετρήστε παραβάσεις του Κ.Ο.Κ. Σας το βάζουμε... τεστ, οπότε περιμένουμε τα σχόλιά σας.

Εκτός από την πρώτη φωτογραφία , δείτε και αυτή που ακολουθεί και την τραβήξαμε λίγα δευτερόλεπτα αργότερα. Θα βοηθήσει!

Η Mercedes F015 μπορεί να χαρακτηριστεί από δύο, μόνο, όρους: Πολυτέλεια και Αυτονόμη Οδήγηση.

Μπορείς να πεις κι άλλα πολλά, όπως το ότι αναγνωρίζει τους πεζούς από μόνο του (και αποφασίζει πως δεν θα τους πατήσει...), ενώ εσύ διαβάζεις το βιβλίο σου.

Αν χρειαστείς κάτι μπορείς να το παίξεις Tom Cruise στο Minority Report και να χειρίζεσαι με τα χέρια αλλά από απόσταση το ταμπλώ - εννοείται όχι για σχετικά με την οδήγηση θέματα, αλλά για να αλλάξεις θερμοκρασία, να πάρεις ένα τηλέφωνο κλπ.

Τα καθίσματα γυρίζουν γιατί μπορεί να χρειαστεί να κάνεις ένα σύντομο... meeting με τους συνεπιβάτες σου και εκεί προσπάθησαν λέει σκληρά στην Mercedes να βρουν ένα σύστημα που δεν θα επιτρέπει στους επιβάτες να συγκρούονται, καθώς θα περιστρέφονται μέχρι και 360 μοίρες, μέσα στο όχημα.

H πρώτη και καλύτερη προσπάθεια του Ψηλού με τον απίστευτα ωραίο Σκαραβαίο, στο πρόσφατο GrandPrix δεξιοτεχνίας του ΣΙΣΑ.
Η εκδήλωση έγινε στο πάρκιν των Ολυμπιακών Εγκαταστάσεων στο Φάληρο, την Κυριακή 4 Δεκεμβρίου.

Η είδηση που "σκέπασε" το πρωτάθλημα του Rosberg ήρθε από τον ίδιο, λίγες ώρες αργότερα, όταν ανακοίνωσε την απόσυρσή του από τα δρώμενα της F1.

Δείτε εδώ, πως έκανε την ανακοίνωση, από το επίσημο youtube channel της FIA.

FireShot Capture 26 F1 Nico Rosberg announced his retirement fr https www.youtube.com watch

Ο οδηγός που βλέπετε είναι ο Ricardo Patrese - οι παλαιότεροι θα τον θυμάστε. Δίπλα του είναι η γυναίκα του.

Μπορεί να έχει σταματήσει να τρέχει στην F1 από το 1993, αλλά η γρήγορη οδήγηση είναι σαν το... ποδήλατο!

Δεν την ξεχνάς.

Δεν ξέρουμε με ποιον τρόπο έπεισε την συμβία του να μπει μέσα στο Civic Type-R για μία βόλτα στην πίστα της Jerez αλλά, όσο, υποψιασμένη και να ήταν, μάλλον η πραγματικότητα ξεπέρασε την φαντασία.

Προσέξτε τα στάδια που περνάει καθώς ο πολύπειρος οδηγός (257 GP έχει εκκινήσει σε μια εποχή που η σεζόν είχε 16 αγώνες) πηγαίνει όλο και πιο γρήγορα. Πρώτα τον πιάνει με το καλό.

"Δεν πρέπει να τρέξεις". Την βλέπεις να αισθάνεται μια ανακούφιση καθώς οι άνθρωποι της πίστας του λένε ότι καλό είναι να μην πάει γρήγορα. Έπειτα, στο πρώτο κέρμπ, του υπενθυμίζει ευγενικά ότι του είπαν να μην πάει γρήγορα. Στην τρίτη στροφή γελάει ακόμα - και μετά αρχίζει το τρενάκι του τρόμου.

"Δεν είναι μονοθέσιο της F1, δεν κολλάει στην άσφαλτο!" λέει και αμέσως φέρνει στην κουβέντα τον Θεό και την ...Παναγία μαζί.

Σας έλειψε (;) για μια εβδομάδα, αλλά το κουίζ μας επέστρεψε έχοντας βγάλει... φτερά! Όχι, η Red Bull δεν έχει καμία σχέση.

Στην φωτό στο τέλος του άρθρου, θα βρείτε ένα από τα πιο γνωστά φτερά που "φορέθηκαν" ποτέ σε αυτοκίνητο. Το πιο πιθανό είναι να έχετε ήδη στο μυαλό σας ποιο είναι - αλλά μην βιαστείτε, μπορεί και να κάνετε λάθος.

Θα δώσω μια, προφανή βέβαια, βοήθεια λέγοντας πως το τεράστιο αυτό αεροδυναμικό βοήθημα το βρίσκαμε και στις εκδόσεις δρόμου του οχήματος, και σε αυτές στους αγώνες, σχεδόν το ίδιο.

Πέτυχε τον σκοπό του; Έλα μου ντε. Η αλήθεια είναι πως λίγα άλλα αυτοκίνητα της εποχής είχαν κάτι παρόμοιο.

Παρότι είναι εξωφρενική σε μέγεθος και σχεδίαση, δημιούργησε σχολή και ποτέ μα ποτέ δεν έγινε κιτς, αν και είχε όλες τις προδιαγραφές να περάσει έτσι στην ιστορία.

Η ερωτήσεις είναι... 

Είναι πολλές ώρες μπροστά η Ιαπωνία, οπότε ο αγώνας αύριο θα προβληθεί στις 8 το πρωί - και μπορείτε να τον δείτε από τα γνωστά... ημιπαράνομα στριμάδικα. Ο αγώνας στην πίστα με το μοναδικό σχήμα που μοιάζει με τον αριθμό 8, είναι από τους σταθμούς κάθε χρονιάς.

Παλαιότερα έκρινε, συχνά, τον πρωταθλητή, όμως αυτό δεν πρόκειται να συμβεί αύριο - άλλωστε έχουμε ακόμα άλλους 4 μέχρι το Άμπου Ντάμπι, όπου θα γίνει ο τελευταίος αγώνας της χρονιάς στο τέλος του Νοεμβρίου.

Για την περίιπτωση που δεν έχετε δει τι έγινε σήμερα, το επίσημο site της F1 σε μια προσπάθεια να συγχρονιστεί με την εποχή του, ανέβασε ένα αρκετά αναλυτικό βίντεο από τις κατατακτήριες που έγιναν σήμερα το πρωί, τις 9 ώρα Ελλάδος.

Για όσους θέλουν να δουν τον αγώνα live, η εκκίνηση είναι αύριο στις 9 το πρωί - οι άλλοι το μεσημεράκι στην ΕΡΤ σε μαγνητοσκοπημένη μετάδοση.

Θα μπορούσαμε να σκεφτούμε πολλές διαφορετικές περιπτώσεις όπου η λέξη "κολπάκι" θα ταίριαζε (οι μισές δεν γράφονται βέβαια), αλλά πάντως αυτήν εδώ όχι!

Η απορία, μας δημιουργήθηκε σε ένα ψάξιμο για λύσεις για το στερεοφωνικό στο κουρασμένο και εντελώς οικογενειακό mazda 6 του Μπιρμπάκου, στο γερμανικό Amazon.

Βάλαμε λοιπόν το μοντέλο στην αναζήτηση - ποτέ δεν ξέρεις τι θα σου βγει, ας μην ψάχνεις μόνο για αυτό που θες. Και ξαφνικά, ανάμεσα στα άλλα, προέκυψε και ένα... κολπάκι, ή μάλλον πιο σωστά, Kolpaki.

Τι είναι ρε παιδιά αυτό το Kolpaki;

Σελίδα 2 από 4
Κύλιση στην Αρχή