Ο γύρος του Hamilton

hamlilton galliko resize

Εκεί που ο Bottas αισθανόταν σχετικά σίγουρος ότι έχει πετύχει τον καλύτερο δυνατό χρόνο, ήρθε ο Hamilton και του έριξε 0,1.

Το εντυπωσιακό είναι ότι από μέσα, δεν φαίνεται και τόσο καθαρός ο γύρος του. Ο Βρετανός αναγκάζεται να κάνει αρκετές διορθώσεις και η αίσθησή μας είναι ότι σχεδόν χάνει 1-2 apex.

Τι σημαίνει αυτό; Ότι πήγαινε τόσο οριακά ώστε δεν μπορούσε να αποφύγει τα λαθάκια ή ότι υπήρχε περιθώριο για ακόμα καλύτερο χρόνο;

Οι κατατακτήριες του Γαλλικού GP

galliko q3

1-2 για τις Mercedes, όπως αναμενόταν με βάση την εικόνα τους στα δοκιμαστικά, όμως μην υποτιμάτε τον Vettel. Μπορεί ο Γερμανός να εκκινεί τρίτος έχοντας πετύχει χειρότερο κατά 371 χιλιοστά του δευτερολέπτου χρόνο, έκανε όμως τουλάχιστο δύο μεγάλα λάθη στη δική του προσπάθεια.

Το σίγουρο είναι ότι ο νέος κινητήρας της Mercedes δεν είναι εντυπωσιακά δυνατότερος, σε αντίθεση με ό,τι περιμέναμε, ενώ το πώς θα συμεριφερθούν τα ελαστικά σε μια πίστα όπου κανείς δεν έχει δεδομένα, καθώς πρακτικά δεν έχει γίνει ποτέ αγώνας εκεί (είναι νέα η χάραξη) μπορεί να επηρεάσει την πορεία του αγώνα. Άλλωστε, ειδικά στο Q1 όταν λίγο ανέβηκε η θερμοκρασία, έγινε ένας μικρός χαμούλης...

galliko 4 resize resize

Το πρώτο GP σε Γαλλικό έδαφος μετά από 10 χρόνια βρίσκεται σε εξέλιξη και στα FP1 και FP2 είδαμε αυτό που περιμέναμε – την Mercedes να κάνει βόλτα και τα χτυπά...αλύπητα τις πρώτες θέσεις.

Εξοπλισμένοι με τη νεότερη εξέλιξη της κινητήριας μονάδας στην πλάτη τους οι Hamilton και Bottas (που τον αισθάνθηκαν «φρέσκο και καλό» όπως είπε ο Βρετανός οδηγός) πάτησαν τον ανταγωνισμό στα δοκιμαστικά, βοηθούμενοι και από τα χαρακτηριστικά της πίστας που ταιριάζουν «κουτί» με τα γερμανικά μονοθέσια.

Το GP Γαλλίας επιστρέφει!

Γαλλικό

Η επόμενη στάση της F1 θα γίνει στην πίστα του Paul Ricard στην Γαλλία, σχεδόν 3 δεκαετίες μετά την τελευταία φορά που πάτησε μονοθέσιο εκεί για αγώνα.

Η πίστα είναι, όπως θα δείτε και στο βίντεο, πολύ επίπεδη. Σχεδόν μοιάζει με αεροδρόμιο που διαμορφώθηκε σε πίστα. Έχει, στην μοντέρνα της διαμόρφωση μήκος σχεδόν 5,85 χιλιόμετρα και στρίβει 14 φορές.

Αλλαγές για τα μονοθέσια του 2019

f1 2019 1

Μάλλον μας διαβάζουν στην Liberty. Αλλιώς δεν εξηγείται πως έσπευσαν (μετά και το άρθρο του Κωνσταντίνου Κατσορίδη) να ανακοινώσουν τις αλλαγές για το 2019, που στόχο θα έχουν περισσότερα προσπεράσματα και πιο κλειστούς αγώνες!

Ε, καλά, μπορεί και να μην έγινε έτσι ακριβώς, αλλά τα προβλήματα της F1 είναι προφανή και ίσως επικίνδυνα για το μέλλον του σπορ.

Je suis Montreal

Κύριοι της Formula 1 σας ευχαριστούμε. Μόλις χάσαμε και τον Καναδά...Σε μια σεζόν που διαφαίνεται πιο αμφίρροπη από τις προηγούμενες, που οι Redbul κερδίζουν pole positions και αγώνες, που δεν υπάρχει το αδιαφιλονίκητο φαβορί, που οι Ferrari νικούν στα ίσα τις Mercedes, που τα προγνωστικά πριν από τα ελεύθερα δοκιμαστικά είναι παρακινδυνευμένα, λογικά θα έπρεπε να παρατάμε τις ξαπλώστρες και να στηνόμαστε μπροστά στις τηλεοράσεις μας για να παρακολουθήσουμε τις μονομαχίες των μονοθεσίων. Κι όμως κάθε αγώνας αφήνει στο τέλος μια πικρή επίγευση και ένα αίσθημα πείνας και δίψας μαζί. Απογοήτευσης.

Πώς ήρθε η πρώτη θέση του Vettel - incar!

Canada 3 resize

Δείτε το incar από τον τρομερό γύρο του Vettel που έσπασε το ρεκόρ στον Καναδά.

Δείτε και σκεφτείτε πως δεν ήταν και αλάνθαστος - όπως για παράδειγμα στην έξοδο της φουρκέτας πριν την πίσω ευθεία. Εκεί βγήκε με μούτρα, χάνοντας και λίγη από την ορμή του, κατά συνέπεια χάνοντας λίγη τελική ταχύτητα πριν το εσάκι και τον περίφημο Τοίχο των Πρωταθλητών.

Αν δεν είχε κάνει αυτό το λάθος, πόσο πιο γρήγορος θα ήταν; Δείτε το βίντεο με ένα κλικ στην εικόνα.

Το Grid του Καναδά υπόσχεται δράση!

Canada 1 resize

Ίσως η συναρπαστικότερη κατατακτήρια περίοδος για το 2018 έγινε χθες στον Καναδά! Τα είχε όλα.

Συγκρούσεις με τον τοίχο των πρωταθλητών, καμμένα λάδια που έκρυψαν τα πιτ, συνεχόμενα νέα ρεκόρ πίστας (τα περισσότερα από τον Vettel) και το πιο ανακατεμένο grid χωρίς ποινές.

Σημειώστε: Ferrari, Mercedes, Red Bul, Mercedes, Ferrari, Red Bull, Renault, Force India, Renault Force India!

Η Formula 1 έκανε "απόβαση" στον Καναδά

montreal Fp resize

Τα μονοθέσια έχουν πατήσει Καναδά και σήμερα το βραδάκι κατά τις 9 θα ξεκινήσουν οι κατατακτηρίες για το αυριανό GP. Στις πρώτες δύο περιόδους δοκιμαστικών, δύο πράγματα ήταν φανερά:

Οι ταχύτεροι συνδυασμοί είναι πάρα πολύ κοντά αλλά την ίδια στιγμή οι Red Bull είναι τα φαβορί, ίσως και για το 1-2 στην εκκίνηση. Φυσικά κανείς δεν ξέρει ποιος παίζει και πού κρυφτό, αλλά εκτός από τις επιδόσεις των Red Bull, είναι και τα τα χαρακτηριστικά της πίστας που βοηθούν τα πιο "κοντά" μονοθέσια.

Από την άλλη μεριά, φέτος έχουμε τρία σημεία DRS, ενώ παραδοσιακά ο Καναδάς δίνει πολύ ενδιαφέροντες αγώνες!

Halo-graphics

f1 azerbaijan gp 2018 f1 halo tv graphic mclaren

Μπορεί να μην είναι…ολόγραμμα, αλλά το Halo-γραμμα που βλέπουμε από το GP στην (άθλια) πίστα του Αζερμπαϊτζάν ήρθε για να μείνει.

Η αλήθεια είναι ότι από την πρώτη φορά που είδαμε incar από τα φετινά μονοθέσια στη χώρα των καγκουρό, η εικόνα «κλωτσούσε». Εκεί που είχαμε μάθει να βλέπουμε όλο το εμπρός μέρος, αυτός ήταν άλλωστε ο στόχος ύπαρξης κάμερας στο πιο ψηλό σημείο του μονοθεσίου, το halo έκρυβε την εμπρός αεροτομή και ανάρτηση, καθώς και μέρος των τροχών.

Το λες και αντιτηλεοπτικό…

Σελίδα 2 από 8
Κύλιση στην Αρχή