Μία σου και μία μου…

silvestoneΤι σχέση έχει το «συμπαθητικό» τραγουδάκι των 90’s, τραγουδισμένο από τα χειλάκια της εκεί-που-καίγομαι-πολύ Άντζυς Σαμίου με την F1;

Δεν ξέρω, μου ήρθε αυθόρμητα βλέποντας τα ελεύθερα δοκιμαστικά στο Silverstone καθώς στο μεν πρώτο οι Mercedes ήταν σε άλλο επίπεδο με τον Vettel να μένει πίσω από τον Hamilton για κάτι παραπάνω από μισό δευτερόλεπτο, αλλά να παίρνει το αίμα του πίσω στο FP2!

Πίσω από τις κουρτίνες του Silverstone

Silverstone Formula 1 circuit

Λίγη ώρα πριν τα δοκιμαστικά του Silverstone και με την εξαίρεση των Άγγλων δημοσιογράφων που παραδοσιακά ασχολούνται μόνο με όποιον από τους δικούς τους έχει βλέψεις για πρωτάθλημα, ο κόσμος της F1 μιλάει για άλλα πράγματα.

Θυμάμαι να ασχολούνται ακόμα και με τον Culthard την περίοδο που ήταν στη McLaren, παρότι δεν είχε πρακτικά καμία ελπίδα για να πάρει την κούπα, απλά επειδή μαθηματικά θα μπορούσε. Είναι τρελοί αυτοί οι Άγγλοι, που έλεγε κι ο Αστερίξ…

hamilton podcast

Η νέα εποχή της F1 μας έχει φέρει πολύ περισσότερα video στο YouTube, και από το σήμερα και από το χθες, νέα τηλεοπτικά γραφικά (ακόμα κι αν δεν είναι πάντα πετυχημένα), μουσικό θέμα (λες και είναι ταινία), ηχητικά εφφέ κάθε φορά που κάποιος κάνει ταχύτερο γύρο...

Μέχρι και ειδικά μικρόφωνα δίπλα στις εξατμίσεις έβαλαν (μήπως και) ακουστεί καλύτερα ο ήχος που ΔΕΝ βγάζουν οι, οικονομικότατοι κατά τα άλλα, κινητήρες.

Και μετά από όλα αυτά, η F1 γυρίζει δέκα και βάλε χρόνια πίσω, εγκαινιάζοντας μια σειρά από podcast! Ευτυχώς...

austrian comparison resize

Μόλις 19 χιλιοστά του δευτερολέπτου χωρίζουν τις δύο Mercedes. Παρατηρήστε πόσο διαφορετικές γραμμές έχουν οι δύο οδηγοί, ειδικά στην στροφή 1. Ο Hamilton έχει πιο γρήγορη είσοδο, αλλά ο Bottas εκτοξεύεται μετά την στροφή!

Έπειτα παίρνει κεφάλι ο Βρετανός αλλά από την τρίτη στροφή και μετά ο Φινλανδός είναι αλλού.

Περνάει πολύ πιο γρήγορα (άρα "καθαρά") από τις εσωτερικές στροφές 6, 7 και 8 και αυτό τον φέρνει στην πρώτη θέση.

 

Pole για τον Bottas, ποινή για τον Vettel!

racefansdotnet 20180630 125226 8

Οι Mercedes έδειξαν τα δόντια τους, και περισσότερο ο Bottas που επανέλαβε την περσινή του επίδοση και με νέο ρεκόρ πίστας πήρε την pole. Ο Φινλανδός δηλώνει πως κανείς δεν είναι τόσο πεινασμένος για τη νίκη όσο αυτός.

Ε, το λες λιγάκι υπερβολικό, αλλά οκ, σε καταλαβαίνω Valttery! Κι εγώ αν έβλεπα την πλάτη του Hamilton όλη τη χρονιά, έτσι θα έλεγα. 

Με την ευκαιρία, από την Mercedes είπαν πως είναι πολύ νωρίς στη σεζόν για να δώσουν εντολές, άρα , με βάση την εικόνα των μονοθεσίων, το μόνο που θα εμποδίσει τον Bottas είναι ο ομόσταυλός του. Ή κάποιο μηχανικό πρόβλημα.

austrian 1 resize

Μπορεί η διαφορά ανάμεσα σε Vettel και Hamilton στο FP2 να μην είναι και τόσο μεγάλη, όμως η εικόνα των Mercedes με το νέο τους αεροδυναμικό πακέτο στην πίστα του Spielberg δείχνει πως δύσκολα θα χαθεί ο αγώνας. Άλλωστε έχουν κερδίσει τις τελευταίες 4 φορές εκεί.

Την ίδια στιγμή βέβαια ο Vettel δηλώνει ότι, ναι μεν οι Mercedes έχουν το πάνω χέρι, αλλά δεν βλέπει το λόγο να μην θριαμβεύσουν οι Ferrari το σαββατοκύριακο. Προσέξτε, είπε το σαββατοκύριακο, όχι την Κυριακή. Λόγια του αέρα ή κάτι θέλει να μας πει;

Ναι, οι Ferrari είναι πιο γρήγορες

French race 2

«Μαντεύω όμως πως το γεγονός πως σχεδόν παντού υπάρχει άσφαλτος και οι στροφές χάνονται στη χάραξη επιτρέποντας το λάθος, τουλάχιστο σήμερα θα δούμε προσπεράσματα. Όχι τόσο από την ικανότητα των πιλότων, όσο από τα λάθη που θα κάνουν.»

Αυτά έγραφα πάνω από το βίντεο με τον γύρο που έδωσε την pole στον Hamilton για τον αγώνα στο Paul Riccard. Έπεσα μέσα!

Οι κατατακτήριες του Γαλλικού GP

galliko q3

1-2 για τις Mercedes, όπως αναμενόταν με βάση την εικόνα τους στα δοκιμαστικά, όμως μην υποτιμάτε τον Vettel. Μπορεί ο Γερμανός να εκκινεί τρίτος έχοντας πετύχει χειρότερο κατά 371 χιλιοστά του δευτερολέπτου χρόνο, έκανε όμως τουλάχιστο δύο μεγάλα λάθη στη δική του προσπάθεια.

Το σίγουρο είναι ότι ο νέος κινητήρας της Mercedes δεν είναι εντυπωσιακά δυνατότερος, σε αντίθεση με ό,τι περιμέναμε, ενώ το πώς θα συμεριφερθούν τα ελαστικά σε μια πίστα όπου κανείς δεν έχει δεδομένα, καθώς πρακτικά δεν έχει γίνει ποτέ αγώνας εκεί (είναι νέα η χάραξη) μπορεί να επηρεάσει την πορεία του αγώνα. Άλλωστε, ειδικά στο Q1 όταν λίγο ανέβηκε η θερμοκρασία, έγινε ένας μικρός χαμούλης...

racefansdotnet 20180513 151908 24

Το βέβαιο είναι ότι δεν το έκανε ο Hamilton γιατί ήταν προφανές πως και τα δύο μονοθέσια της Mercedes είχαν μεγάλο πλεονέκτημα σε σχέση με όλους τους άλλους. Αν και βέβαια, σημασία για τους Γερμανούς έχει το που βρίσκονται σε σχέση με την Ferrari.

Στην ουσία ο αγώνας είχε τελειώσει από την αρχή. Οκ, έκανε την μαγκιά ο Vettel και πέρασε δεύτερος στην εκκίνηση, όμως γρήγορα φάνηκε ότι δεν είχε την ταχύτητα, μένοντας πίσω από τον Hamilton και βλέποντας τον Bottas να πλησιάζει αργά μεν, αλλά σταθερά.

40 χιλιοστά του δευτερολέπτου

comparison Hamilton Bottas resize

Τόσα χώρισαν τις δύο Mercedes. Μόλις 40 χιλιοστά. Η F1 ανέβασε αυτό το καταπληκτικό βίντεο στο YouTube όπου έχει βάλει δίπλα δίπλα τα in-car και ανάμεσά τους ένα γρφικό που απεικονίζει ακριβώς που κέρδιζε και έχανε ο καθένας.

Ευτυχώς που το έβαλε, γιατί με το μάτι δεν μπορείς να δεις κάτι σημαντικό. Και πώς να δεις; Το μάτι ανοιγοκλείνει σε 0,1 του δευτερολέπτου, στην καλύτερη περίπτωση….

Πατήστε στην εικόνα για να «φύγει» το video.

Σελίδα 1 από 2
Κύλιση στην Αρχή