Οι Mercedes πάλι αλλού...

F1 2019 China

Σηκώθηκα λοιπόν σήμερα πρωί πρωί για να δω τον αγώνα στην Κίνα με την ελπίδα ότι θα γίνει κάτι διαφορετικό από αυτό που είδαμε στις κατατακτήριες.

Ε, δεν είδα!

Όλη η εικόνα έμοιαζε με το πώς κυλούσε η σεζόν πέρσι μετά το μέσο.

Το GP Ουγγαρίας του 1992 από μέσα…

2300

Είμαστε στο 1992. Ο Nigel «το μουστάκι» Mansell οδηγεί την διαστημική Williams με την ενεργητική ανάρτηση που τα «σιδέρωνε» όλα. Στην πλάτη του έχει τον κινητήρα της Renault RS4 με 3.493 κυβικά εκατοστά κατανεμημένα σε 10 κυλίνδρους σε σχήμα V - και έναν απίστευτο ήχο.

Ο Ayrton οδηγεί την McLaren MP4/7A που κινείται από έναν Honda με τους 10 κυλίνδρους του σε γωνία 75 μοιρών. Είναι η τελευταία χρονιά των Ιαπώνων με την Mclaren στην F1. Είναι δυνατός, αλλά η ανάρτηση των Williams είναι σε άλλο επίπεδο…

Ο Gerhard Berger οδηγεί τη δεύτερη McLaren.

“There’s something strange with the engine…”

Strange with the engine

Αυτές είναι οι πρώτες λέξεις που θα ακούσετε να βγαίνουν από τα χείλη του Leclerc αν κάνετε ένα κλικ στην εικόνα του άρθρου.

Δυστυχώς, ο περίπατος του μικρού έγινε βόλτα στο άγριο δάσος όταν η μονάδα ανάκτησης ενέργειας αποφάσισε να κάνει πρόωρες διακοπές για το Πάσχα. Έτσι από κυρίαρχος του αγώνα (δεν μπορούσε κανείς να τον πλησιάσει!) έγινε εύκολη λεία σε όποιον ήταν πίσω του καθώς έχασε 160 ολόκληρα άλογα.

Έτσι οι Mercedes έκαναν το 1-2, όμως δεν τον είδα και τόσο χαρούμενο τον Wolff… Μοιάζει ξαφνικά τεράστια η απόσταση ανάμεσα στους δύο βασικούς μονομάχους.

Οι Ferrari έχουν φτεράαα

Hamilton bahrainΟι κατατακτήριες της πρώτης πραγματικής πίστας δείχνουν αλλαγή σειράς. Και μάλιστα, αυτή τη φορά κανείς δεν έπαιξε κρυφτό. Οι Ferrari ήταν πιο γρήγορες, από την αρχή ως το τέλος.

Για την ακρίβεια, ο Leclerc ήταν ο πιο γρήγορος από την αρχή ως το τέλος.

Μεγάλη έκπληξη η επίδοση των McLaren, ακόμα μεγαλύτερη αυτή του Norris. Σα να έχουμε γεμίσει αμούστακα παλικαράκια…

(Σχεδόν) σα να μην πέρασε μια μέρα

Bottas Αυστραλία

Αλλιώς τα περιμέναμε κι αλλιώς μας ήρθαν. Όχι μόνο εμείς βέβαια. Στη Ferrari να δεις τι έχουν πάθει!

“We were just slow” δήλωσε ο Vettel και δε νομίζω να διαφωνήσει κανείς μαζί του. Και δεν είναι μόνο ότι ήταν πιο αργές από τις Mercedes, ήταν και από την Red Bull. Τουλάχιστο αυτή που οδηγούσε ο Verstappen.

Δείτε με ένα κλικ εδώ πόσο απογοητευμένος είναι ο Vettel μετά τον αγώνα. Σοβαρά σας το λέω, τον λυπήθηκα! Αν πάντως πάει έτσι το πράγμα φέτος, μαύρα τα μαντάτα, για τη Σερενάτα. Εμ, σχεδόν ένα λεπτό πίσω από τον νικητή είχε στο τέλος!

Hamilton κατατακτήριες Αυστραλία

Τελικά η Mercedes δεν έπαιζε κρυφτό. Δυστυχώς για τους φίλους της Ferrari, ούτε και η ιταλική ομάδα. Έτσι οι Γερμανοί έκαναν το 1-2, ο Vettel αρκετά πιο πίσω έχοντας δίπλα του τον Verstappen - και τον υπέροχο (συγκριτικά...) ήχο του κινητήρα της Honda!

Μεγάλη έκπληξη ο Nando Noris που θα εκκινήσει 8ος με την McLaren (τι να σκέφτεται άραγε ο Alonso;) και ακόμα μεγαλύτερη η απίστευτα χάλια επίδοση των Williams.

Όσο κι αν φαίνεται απίστευτο, ήταν η μόνη ομάδα που έκανε χειρότερο χρόνο από πέρσι...

Australian Grand Prix

Στο FP1 και το FP2 του GP Αυστραλίας μπορεί να έμεινε ίδιος ο κάτοχος της πρώτης θέσης αλλά από εκεί και πέρα τα πράγματα ήταν πολύ διαφορετικά. 

Αν λοιπόν το FP1 είναι για να γνωριστούν καλύτερα οι οδηγοί με τα νέα τους μονοθέσια αλλά και με μια πίστα που δεν είναι...πίστα για 11,5 μήνες το χρόνο και το FP2 για να καταλήξουν στις σωστές ρυθμίσεις για τον αγώνα, τι συμπεράσματα να βγάλει κανείς;

Σε ποιον οδηγό ανήκουν τα παπούτσια;

shoes australia

Μία σύντομη ερώτηση: Σε ποιον οδηγό ανήκουν τα παπούτσια;

Όχι, δε θα σας δώσουμε βοήθεια. Είναι εύκολο!

Οι απαντήσεις σας είτε στο Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε. είτε στο facebook page μας.

Mercedes w10

«Το νέο μονοθέσιο στην πραγματικότητα αρχίζει (να δημιουργείται) πολύ νωρίτερα από ότι πιστεύετε, και το W10, το μονοθέσιο για το 2019, ξεκίνησε τους τελευταίους μήνες του 2017»

Έτσι ξεκινά ο James Allison, τεχνικός διευθυντής της ομάδας F1 της Mercedes στο βίντεο που ανέβηκε χτες στο κανάλι της στο YouTube.

Εντυπωσιακό!

Κάποτε τα μονοθέσια είχαν ήχο...

F1 sounds

Οι κινητήρες της νέας turbo εποχής, σε αντίθεση με τους παλαιότερους του '80, δεν ακούγονται. Με τίποτα όμως...

Για όσους θυμούνται πώς πρέπει να ακούγεται ένα μονοθέσιο F1 αλλά και για εκείνους που δεν ξέρουν, σας έχουμε το κατάλληλο βιντεάκι για να ξεκινήσει η μέρα σας!

Βάλτε το δυνατά...Πατήστε στην εικόνα για περισσότερη ευχαρίστηση!! V-12 ευχαρίστηση... 

Σελίδα 1 από 12
Κύλιση στην Αρχή