Δεν έχει σημασία από πού ξεκινάς. Σημασία έχει το πού φτάνεις. Μπορεί για παράδειγμα να ξεκίνησες ως ένα ταπεινό Trabant (τα γράψαμε εδώ) με έναν δίχρονο κινητήρα 500 κυβικών εκατοστών που το επιτάχυνε με το ζόρι ως τα 95 χλμ/ώρα, αλλά να κατέληξες με 270 άλογα! Στις...9000 στροφές.

Μπορείτε να υποπτευθείτε ποιας εταιρίας έχεις κινητήρα, έτσι δεν είναι; Ναι, είναι Honda.

Σας σερβίρουμε ένα από τα πολλά βίντεο που ανεβάζει η καλύτερη ομάδα της F1 στις ...δημόσιες σχέσεις. Ε, ναι, η Red Bull είναι φυσικά!

Αυτή τη φορά ο Verstappen βρίσκεται μαζί με τον Takuma Sato (τον...γνωστό και ελαφρώς σεσημασμένο για την ριψοκίνδυνη οδήγησή του) στις εγκαταστάσεις της Honda, κάπου βόρεια του Τόκιο.

Δίπλα στην Red Bull του Ολλανδού βρέθηκε η RA272, το μονοθέσιο που έδωσε το 1965 στο GP του Μεξικού τη πρώτη νίκη της Honda!

Πρώτα πρώτα, δεν κάνουμε πλάκα. Υπάρχει.

Έπειτα να ξεκαθαρίσουμε ότι δε μιλάμε για τις απλές μηχανές γκαζόν που τις σπρώχνετε με το χέρι. Υπάρχουν και ιδιοκτήτες με εκτάσεις γκαζόν που φτάνουν σε πολλές δεκάδες εκτάρια, και χρειάζονται κάτι πιο μεγάλο.

Ετούτη εδώ έχει 4 τροχούς μεγέθους Mini της δεκαετίας του ΄70, σλικ ελαστικά και 190 άλογα! Είναι βασισμένη σε μια μηχανή γκαζόν που ακούει στο εμπνευσμένο όνομα HF 2622 και κινείται, ούτε λίγο ούτε πολύ, από έναν κινητήρα από την CBR1000RR, μέσα από το 6τάχυτο κιβώτιο της ίδιας μοτοσυκλέτας.

«Έχουμε εντυπωσιαστεί από την αφοσίωση της Honda στην F1 και τα βήματα προόδου που έκαναν μαζί με την Scuderia Toro Rosso, καθώς και με τη φιλοδοξία τους, που ταιριάζει με τη δική μας»

Αυτά είπε ο Christian Horner όταν ανακοίνωσε πως η Red Bull θα χρησιμοποιεί κινητήρες Honda για τα επόμενα δύο χρόνια!

Προφανώς η Red Bull βαρέθηκε να περιμένει από την Renault να φτιάξει έναν δυνατό κινητήρα, αν και θα μπορούσε κάποιος να πει πως δεδομένου ότι οι Γάλλοι έχουν δική τους ομάδα στην F1, η Red Bull δεν (θα) είναι η απόλυτη προτεραιότητά τους…