Ο Alex από το Car throtle έχει εδώ και καιρό ξεκινήσει ένα project (Nεκρ)Aνάστασης ενός RX-8 που αγόρασε πάμφθηνα (γύρω στα 900 ευρώ) - επειδή εκεί στην Αγγλία τα μεταχειρισμένα είναι σχεδόν τζάμπα, καθώς τα τρώει η σκουριά και το....σαράκι.

Όπως ήταν αναμενόμενο το, μάλλον ταλαιπωρημένο, RX-8 έχει έναν κινητήρα που υποφέρει από όλα τα προβλήματα των Wankel, με αποτέλεσμα να έχει χάσει σχεδόν 70 άλογα λόγω χαμηλότατης συμπίεσης.

Εκτός κι αν βγουν κι άλλα (σκουριές, αναρτήσεις κλπ...)

Από τη μία 17 άλογα. Από την άλλη 577. Ποιο από τα δύο αυτοκίνητα λέτε να κερδίσει την...κόντρα;

Μη βιάζεστε όμως. There is a catch. Το μισοκακόμοιρο Renault Twizy έχει μεγαλύτερη τελική από ότι η Mercedes AMG-GTR.

Όταν η γερμανίδα πάει με την όπισθεν...Κάντε κλικ στην εικόνα για να "τρέξει" το βίντεο.

Πέρασαν 41 χρόνια από όταν η Lamborghini Countach LP400 S πάτησε άσφαλτο πάνω στα τεράστια Pirelli p7 λάστιχά της με διαστάσεις 345/35/R15.

Σίγουρα δεν ήταν ποτέ το πιο φιλικό supercar-ούτε καν με τα μέτρα της εποχής, την ώρα που οι επιδόσεις κάθε οχήματος του τότε μοιάζουν αργές σε σχέση με ένα γρήγορο Golf του σήμερα.

Όμως και τότε, και τώρα, το σχήμα της είναι αρκετό για να την έχεις στην κεντρική θέση για το απόλυτο poster στο δωμάτιο του αιώνιου εφήβου μέσα στο κεφάλι σου.

Ο Doug DeMuro έχει ένα από τα πιο γνωστά κανάλια στο YouTube με σχεδόν 2,5 εκατομμύρια συνδρομητές. Στα βίντεο που ανεβάζει έχουμε την ευκαιρία να δούμε πανάκριβα αλλά και ταπεινά αυτοκίνητα, πιο συχνά όμως αυτοκίνητα που απλά δεν μπορείς να τα βρεις για να αγοράσεις.

Ένα τέτοιο παράδειγμα είναι αυτή η 959. Δείτε στο αναλυτικότατο video όλα τα χαρακτηριστικά της και σκεφτείτε πόσο μπροστά από την εποχή της ήταν. Για να "τρέξουν" τα καρέ, πατήστε την εικόνα του άρθρου.