Η Red Bull έκανε στα ελεύθερα δοκιμαστικά εξαιρετικούς χρόνους, οι Ferrari το ίδιο, αλλά όταν ήρθε η ώρα των κατατακτήριων, η pole πήγε στις Mercedes.

Ή μάλλον καλύτερα, την pole πήρε με το σπαθί του ο Hamilton, γιατί ο Bottas έμεινε στην τέταρτη θέση. Ό,τι και να πεις για τον Βρετανό πιλότο, χτες έκανε έναν υπερχρόνο. Τόσο καλό που δεν μπόρεσε ούτε ο ίδιος να τον επαναλάβει στη δεύτερη προσπάθεια!

Γενικά χτες ήταν μια ημέρα οδηγών και όχι μονοθεσίων, κάτι που φαίνεται από το ότι τα τρία πρώτα μονοθέσια είναι όλα από διαφορετικό κατασκευαστή.

Συνήθως στο 0-400 μέτρα κερδίζει το πιο ισχυρό αυτοκίνητο - ακόμα κι αν είναι πιο βαρύ. Μπορεί να χάσει στην εκκίνηση, αλλά μόλις πατήσουν καλά οι τροχοί και ανέβουν τα χιλιόμετρα τα άλογα το ..."παίρνουν πάνω τους" και τελειώνει η σεμνή τελετή.

Να όμως που οι κανόνες υπάρχουν για να δικαιολογούν τις εξαιρέσεις!

Η Aston Martin έχει περισσότερα άλογα και ροπή από την Mercedes.

Υποθέτουμε ότι δεν είναι ιδιαίτερα του γούστου σας να σας χτυπήσει το κουδούνι ο αστυνομικός για να σας δώσει το μπιλιετάκι με το πρόστιμο, ενώ μετά να σας αφαιρέσει και τις πινακίδες από το αυτοκίνητό σας.

Ε, αν είστε στους ιδιοκτήτες ΙΧ που νομίζατε πως θα σκαπουλάρετε τον ύφαλο των ΚΤΕΟ και της ασφάλισης, είστε βαθιά νυχτωμένοι.

Κούνια που σας κούναγε, με άλλα λόγια…

Τα Monster Trucks είναι μια αμερικανική εφεύρεση που θα έβρισκε καταπληκτική εφαρμογή στα στενά της Κυψέλης, ειδικά στις περιπτώσεις που δεν χωράς να στρίψεις επειδή κάποιοι έχουν βάλει τα οχήματά τους πάνω στις γωνίες.

Ή όταν σε έχουν κλείσει κάποιοι και μπρος και πίσω με ελάχιστα περιθώρια;

Δυστυχώς κανείς δεν αποφάσισε να φέρει στην Ελλάδα κάτι τέτοιο…Πιστεύουμε πως θα γινόταν ανάρπαστο.