Austin cmparison

Ένα καταπληκτικό βίντεο ανέβασε η F1 πρίν λίγες ώρες όπου βλέπουμε τους Hamilton και Vettel δίπλα δίπλα!

Πού χάθηκαν 61 χιλιοστά του δευτερολέπτου; Στην τελευταία στροφή.

Τι άλλο βλέπεις ξεκάθαρα; Πως η Ferrari έχει περισσότερα άλογα από τα μονοθέσια της Mercedes. Οπουδήποτε υπάρχει ευθεία, ο Hamilton μένει πίσω.

ricciardo tee1

Μην είναι ο Hamilton που για να χάσει το πρωτάθλημα θα πρέπει να βγει ο Ήλιος από τη Δύση, να σταματήσει να χιονίζει στις Άλπεις και να καταφέρω εγώ να φτιάξω σουτζουκάκια;

Μην είναι ο Vettel που μετά την καταστροφική σύγκρουση στον τελευταίο αγώνα με τον Verstappen, έδωσε ρεσιτάλ για να φτάσει ψηλά στους βαθμούς;

Μην είναι ο Verstappen που κατάφερε να κοντράρει τις Mercedes σε μια πίστα που η γερμανική ομάδα πληρώνει τον ΕΝΦΙΑ εδώ και μερικά χρόνια λόγω ψιλής κυριότητας;

When the going gets tough, the tough get going

14798 Ogier GB 2018 864 1920x1080

Το παλιό τραγουδάκι του Billy Ocean ταιριάζει γάντι (σαν τίτλος τουλάχιστο) με τη νίκη του Ogier στο ράλλυ Μ. Βρετανίας.

Ο δεύτερος Seb των ράλλυ έκλεψε τη νίκη από τον Latvala σχεδόν στο νήμα και πήρε την πέμπτη του νίκη σε αγγλικά χώματα, περνώντας πλέον στην πρώτη θέση της άτυπης κατάταξης των οδηγών που έχουν κερδίσει εκεί, αφήνοντας πίσω τον Hannu Mikkola και τον Peter Solberg.

Ο μεγαλύτερος χαμένος είναι ο Tanak που πλέον βρίσκεται στην τρίτη θέση, την ώρα που ο Γάλλος καπάρωσε την δεύτερη, μόλις 7 βαθμούς πίσω από τον πρωτοπόρο Thierry Neuville.

Japan Hamilton winner

Ο Vettel έκανε τρομερή εκκίνηση, αλλά μέχρι εκεί πήγε στην αγελάδα για το γάλα. Μετά, έχυσε την καρδάρα, χτυπώντας πάνω στον Verstappen και μάλιστα χωρίς να υπάρχει λόγος καθώς ο Ολλανδός είχε ήδη φάει ποινή 5 δευτερολέπτων.

Ολοκληρώθηκε έτσι ένα καταστροφικό τριήμερο για την Ferrari στο οποίο πρακτικά έχασε το Πρωτάθλημα Οδηγών και πιθανότατα και το Κατασκευαστών.

Δείτε τι έγινε στο GP της Suzuka από το επίσημο κανάλι της F1 πατώντας στην εικόνα.

Αυτογκόλ

suzuka top 3

Θα μπορούσε να χτυπήσει η Ferrari την Mercedes για την pole της ομορφότερης πίστας (μαζί με το SPA και το Monaco) της F1;

Δε θα το μάθουμε ποτέ.

Και δε θα το μάθουμε γιατί εκεί στα κόκκινα πάντοκ πρέπει να σκέφτονται με τα τσαρούχια. Φορεμένα ανάποδα!

Japan FP2b

Το FP2 ήταν σχεδόν μια επανάληψη του FP1, με τις Mercedes να κάνουν την βόλτα τους και τις Ferrari και Red Bull να εναλλάσσονται μετά τους, μια αιωνιότητα και κάτι παραπίσω.

Αν σας παραξενεύει ο όρος, 0,833 του δευτερολέπτου, τόσο είναι στην F1. Τόσο ακριβώς πιο αργός ήταν ο Vettel από τον Hamilton.

Δεν ξέρουμε αν έπαιζαν κρυφτούλι, αν και ο Toto Wolf είναι βέβαιος ότι δεν πατούσαν και τόσο τέρμα το ...γκάζι.

Japan 2018 fp1a

Μόλις μια εβδομάδα μετά τη Ρωσία, τα μονοθέσια της F1 μουγκρίζουν (τα V6 δεν ουρλιάζουν...) στα μέρη της Ιαπωνίας.

Σε μια πίστα που η Mercedes περιμέναμε να έχει τον πρώτο λόγο, οι χρόνοι στο FP1 το επιβεβαίωσαν καθώς καπάρωσαν τις δύο πρώτες θέσεις με τον Hamilton, εννοείται, να παίρνει την πρώτη θέση. Εννοείται γιατί μεταξύ μας, γιατί να το προσπαθήσει ο Bottas;

Για να κάνει τελικά στην άκρη στον αγώνα;

racefansdotnet 20180930 142618 14

Αυτό το GP μου ξέφευγε όλο το ΣΚ. Το Σάββατο έκανα λάθος την ώρα των δοκιμαστικών και τα έχασα, την Κυριακή ήμουν σε ένα παιδικό πάρτυ και δεν μπορούσα να το δω live.

Ευτυχώς που η ΕΡΤ αποφάσισε να δείξει ζωντανά αντί για τον αγώνα της F1, τα δρώμενα (όλα όμως) στην Πάτρα και μπόρεσα να τα δω όλα σε επανάληψη.

monza race 05

Δεν είμαι βέβαιος ότι το έγραψα καλά (google translate είναι) ή ότι θα καταλάβει την παροιμία αλλά εγώ πάντως θα του βάλω και το hashtag κι ότι καταλάβει.

Για μία φορά ακόμα η Ferrari κατάφερε να χάσει, παρότι έχει καλύτερο μονοθέσιο και πιο δυνατό κινητήρα. Και για αυτό φταίει μόνο η ίδια. Ο δε Vettel, μήπως έχει αρχίσει να μεγαλώνει και ρετάρει;

monza 17

Το 1-2 το περίμενα αλλά με τον Vettel μπροστά. Και να σας πω την αλήθεια;

Πολύ μου άρεσε που ο Kimi θα εκκινήσει αύριο πρώτος!! Το έβλεπες καιρό ότι του άρεσε το μονοθέσιο, όλο όμως κάτι πήγαινε στραβά και δεν του καθόταν.

Οκ, μερικές φορές έβγαζε έναν άσσο ο Vettel την τελευταία στιγμή, όμως να που ήρθε η ώρα. Και μάλιστα με τον πειστικότερο τρόπο.

monza copare

To 2004 o Montoya γύρισε στην Monza με μέση ταχύτητα 262,242 χιλιόμετρα/ώρα. Χθες ο Raikkonen έκανε το ίδιο με 263,587.

Ο κινητήρας που είχε στην πλάτη του ο Montoya ηταν ένας ατμοσφαιρικός, τρίλιτρος V10 με υπέροχο ήχο απο τα χεράκια της BMW. Η κινητήρια μονάδα (γιατί δεν έιναι μόνο κινητήρας πλέον) που έχει στην πλάτη του ο Raikkonen είναι ένας τουρμπισμένος 1,6 V6, με μπόλικα καλούδια για να μαζεύεται η ενέργεια που αλλιώς θα χανόταν.

monza 5

Η Monza είναι ένα μεγάλο δυναμόμετρο σε σχήμα όπλου και καθώς η Ferrari φαίνεται να έχει αυτή τη στιγμή το πλεονέκτημα στην ιπποδύναμη, δεν έκανε σε κανέναν εντύπωση το ότι βρέθηκε εμπρός από την Mercedes, αν και όχι για πολύ.

Σε δηλώσεις του μετά τα ελεύθερα δοκιμαστικά σήμερα ο Hamilton είπε «στην ταχύτητα στις ευθείες χάνουμε» για να συμπληρώσει πως ο χαμένος χρόνος στις δύο lesmo είναι θέμα setup και θα βρεθεί το σωστό ζύγισμα για τα γερμανικά μονοθέσια.

Αν πρέπει να δώσω από τώρα το φαβορί, αυτός θα είναι ο Vettel – εκτός κι αν η γκαντεμιά φύγει πάνω από το κεφάλι του Raikkonen!

Vettel spa high

Σε κανέναν άλλον αγώνα δεν ήταν τόσο εμφατική η νίκη μιας Ferrari φέτος, όσο σε αυτό το SPA. Σε μια πίστα-δυναμόμετρο που όμως χρειάζεται ταυτόχρονα καλή αεροδυναμική απόδοση, οικονομικό κινητήρα και «γλυκό» με τα λάστιχα σασί, ο Vettel πετούσε όπου κι όποτε ήθελε.

Πέρασε για πλάκα τον Hamilton μετά την Eau Rouge στην αρχή του αγώνα και άρχισε να απομακρύνεται με άνεση. Ακόμα κι όταν πήγε να κάνει το undercut η Mercedes βάζοντας τον πιλότο της για φρέσκια γόμα με κίτρινο σιρίτι, η Ferrari αντέδρασε άμεσα.

Η μόνη χαρά των Γερμανών ήταν ότι η διαφορά από τα 3 δευτερόλεπτα έπεσε στο 1,5. Όμως 4-5 γύρους μετά ήταν στα 5.

Σελίδα 3 από 8
Κύλιση στην Αρχή