Τι, θέλετε να γράψουμε κάτι παραπάνω; Πρωτοπάτησε άσφαλτο το 1948, ήταν πανέμορφη (και εξακολουθεί να είναι) και αντιπροσωπεύει ένα είδος αυτοκίνησης που δεν πρόκειται να ξανασυναντήσουμε.

Ποτέ. Αρκετά γράψαμε. Με ένα κλικ στην εικόνα θα πάτε κι εσείς μια βόλτα...

Μία κόντρα από το μέλλον θα δείτε στο βιντεάκι αυτό από το TopGear. Μια μάχη ηλεκτρονίων, μπαταριών, τεχνολογίας, αεροδυναμικής, αλλά τελικά, ιπποδύναμης. 

Γιατί στο 0-400 μέτρα συνήθως κερδίζει ο πιο δυνατός, ακόμα κι αν είναι 475 ολόκληρα κιλά πιο βαρύς.

Σε αυτή τη σύγκρουση βαρέων-βαρών (το Model S ζυγίζει 1850 κιλά και το I-Pace 2325...) ο νέος έχει τη χάρη του.

Εάν πάντα πιστεύατε πως οι κατασκευαστές αυτοκινήτων φουσκώνουν τις τιμές των ανταλλακτικών για να βγάλουν λεφτά, είχατε δίκιο!

Σύμφωνα με έγγραφα που ήρθαν στην κατοχή του Reuters, οι Jaguar-Land Rover, Peugeot, Renault και άλλες χρησιμοποιούν το ειδικό Software «Partneo» ώστε να τιμολογήσουν τα ανταλλακτικά ανάλογα με την…αίσθηση των καταναλωτών. Με άλλα λόγια, αν το ανταλλακτικό δείχνει ακριβό, το πρόγραμμα ανέβαζε την τιμή του.

Αν δεν το καταλάβατε, εσείς φταίτε που οι τιμές είναι στα ύψη…