×

Μήνυμα

Failed loading XML...

Πίσω από τις κουρτίνες του Silverstone

Silverstone Formula 1 circuit

Λίγη ώρα πριν τα δοκιμαστικά του Silverstone και με την εξαίρεση των Άγγλων δημοσιογράφων που παραδοσιακά ασχολούνται μόνο με όποιον από τους δικούς τους έχει βλέψεις για πρωτάθλημα, ο κόσμος της F1 μιλάει για άλλα πράγματα.

Θυμάμαι να ασχολούνται ακόμα και με τον Culthard την περίοδο που ήταν στη McLaren, παρότι δεν είχε πρακτικά καμία ελπίδα για να πάρει την κούπα, απλά επειδή μαθηματικά θα μπορούσε. Είναι τρελοί αυτοί οι Άγγλοι, που έλεγε κι ο Αστερίξ…

Γκαστόνε τον λέγαμε παλιά τον Alonso

Hamilton resize

Αυτή είναι μια νίκη που αν την έβαζες σε σενάριο ταινίας, όλοι θα το θεωρούσαν τραβηγμένο. Όλοι, εκτός από την Red Bull που το έχει ξαναδεί το έργο με Vettel και Webber.

Από το πουθενά λοιπόν ο Hamilton πανηγύρισε, όμως, δεν ήταν ο μόνος Γκαστόνε του χθεσινού αγώνα! Ήταν τουλάχιστο τρεις. Δίπλα στον Βρετανό να βάλετε και τα ονόματα των Raikkonen, Perez και Alonso. Ίσως και του Leclerc.

Έτος 2004. Button vs Alonso στο Hockenheim

2004 R12 Button vs Alonso

Το 2004 δεν είχαμε turbo και DRS ενώ οι κινητήρες ήταν οι V10 με χωρητικότητα 3 λίτρα και γύριζαν στις σχεδόν 19.000 στροφές παράγοντας ένα εκπληκτικό ήχο παρέα με πάνω από 900 άλογα!

Ο Button έχει σκυλιάσει να περάσει τον Alonso, ο οποίος με τη σειρά του κάνει ότι μπορεί για να του... κόψει τον βήχα. Το βίντεο κρατάει 5 λεπτά και πιστέψτε με, θα περάσουν γρήγορα...

Παρατηρήστε πόσο καλύτερη πρόσφυση και ροπή έχει η Renault 24 σε κάθε έξοδο στροφής ενώ ο Button κλείνει την διαφορά σε κάθε ευθεία, μαρτυρώντας πως η ιπποδύναμη του RA004E είναι σαφώς μεγαλύτερη από τον γαλλικό κινητήρα. Παρατηρήστε επίσης πως παρά τα λάστιχα με τις αυλακώσεις (τι γελοίο που ήταν κι αυτό...) τα μονοθέσια μπορούν και μένουν πού κοντά, και στις κλειστές στροφές και σε αυτές με μεγάλη ταχύτητα.

Κάθε αρχή και δύσκολη...

Το πρώτο GP για το 2016 είναι ήδη παρελθόν και ακόμα δεν μπορώ να αποφασίσω για το τι εντυπώσεις μου άφησε. Την άθλια σούπα της νέας διαδικασίας των κατατακτήριων δοκιμών διαδέχθηκε η καταπληκτική εκκίνηση των δύο Ferrari την επόμενη ημέρα, το θέαμα των πρώτων γύρων, αλλά και τα…παραδοσιακά λάθη του Pit wall της Ferrari, και το τέλος καλό όλα καλά με το ατύχημα του Alonso. Ας τα πάρουμε όμως από την αρχή.

Κύλιση στην Αρχή