×

Μήνυμα

Failed loading XML... attributes construct error Couldn't find end of Start Tag rss line 1 Extra content at the end of the document

Νικόλας Μπιρμπάκος

Νικόλας Μπιρμπάκος

Annotation 2020 07 01 140504

Η φτερούγα στο πίσω μέρος του Ford Escort Cosworth ήταν από την αρχή τόσο εξωφρενική όσο και εντυπωσιακή. Γνωρίζατε όμως πως ήταν κατά ένα φτερό μικρότερη από αυτήν που αρχικά είχε προταθεί;

Σύμφωνα με τον σχεδιαστή της Frank Stephenson, το σχέδιο που είχε προτείνει εμφάνιζε τρία φτερά (μαζί με το κλασικό σπόιλερ χαμηλά στο πορτμπαγκάζ) και τα πρώτα τεστ που είχαν κάνει έδιναν καταπληκτικές τιμές αεροδυναμικής πίεσης, κάτι που σίγουρα θα έκανε τα Escort Cosworth ακόμα πιο γρήγορα στους αγώνες. Η ιδέα του ήρθε από ένα αεροπλάνο του πρώτου Παγκοσμίου πολέμου, του Focker Dr.1 που πετούσε ο Red Baron. το αεροπλάνο αυτό ήταν τριπλάνο, είχε δηλαδή τρεις πτέρυγες, και όπως ξέρουμε, more is better!

46349035 1111882352308529 271373509983207424 o 1545396829

Θες να κινηματογραφήσεις ένα πολύ γρήγορο αυτοκίνητο; Χρειάζεσαι ένα πολύ γρήγορο αυτοκίνητο!

Με άλλα λόγια θες ένα custom build Seven! Όχι Caterham αλλά Westfield. Δεν έχει ιδιαίτερη σημασία βέβαια αυτό καθώς και τα δύο είναι το ίδιο αυτοκίνητο: το κλασικό Lotus Seven.

maxresdefault

Όταν πρωτοοδήγησε για την Williams oJenson Button το 2000 σε ηλικία 20 ετών πολλοί έλεγαν πως ήταν πολύ μικρός (τότε δεν είχαμε μάθει σε οδηγούς που δεν έχουν δίπλωμα οδήγησης...) και πως βρέθηκε εκεί απλά επειδή ήταν Άγγλος. Και συνέχιζαν να το λένε παρότι εκείνη τη χρονιά πήρε και βαθμούς με μια έκτη θέση στη Βραζιλία.

Στάθηκε άτυχος στις επιλογές του για πολλά χρόνια καθώς έμπλεξε με την Bar και την Honda που στην ουσία ήταν μηχανές που έτρωγαν δολάρια και τα μετέτρεπαν σε απαράδεκτα μονοθέσια. Παραλίγο να πάει σπίτι του όταν η Honda τράβηξε το χαλί πριν τη σεζόν του 2009, αλλά η πίστη του Ross Brawn στο μονοθέσιο που είχαν έτοιμο, η δυνατότητα να βάλουν κινητήρα Mercedes και η τρέλα μερικών επενδυτών οδήγησαν στο θαύμα της Brawn - που κανείς δεν ξέρει πόσο θα άλλαζε την Ιστορία αν δεν είχε αποσυρθεί η Honda.

Annotation 2020 06 12 234329

Η F1 επιστρέφει αλλά θα πρέπει να τηρεί και τα μέτρα προφύλαξης για τον κορωνοϊό. Τι σημαίνει αυτό για τις ομάδες και τους φιλάθλους; Το τεστ της Mercedes μας έδωσε μια ιδέα.

Δείτε το βίντεο με ένα κλικ εδώ ή στην εικόνα.

Annotation 2020 06 10 233014

Κανένα αυτοκίνητο δεν μπορεί να τρέξει σε αγώνες χωρίς μεγάλες αλλαγές, και υπάρχουν περιπτώσεις που πρέπει κυριολεκτικά να γδύσεις το όχημα! Ο, προφανώς ελληνικής καταγωγής, κος Παπαδάκης της Papadakis Racing έβγαλε τα πάντα πάνω από μια ολοκαίνουργια Supra προκειμένου να την μετατρέψει σε αγωνιστική.

Δείτε το πρώτο μέρος του βίντεο - και μετά τα επόμενα - με ένα κλικ εδώ ή στην εικόνα. 

Annotation 2020 06 09 232410

Είναι δύσκολο να μην έχει ενδιαφέρον για μια γερμανική ομάδα το να είναι διαθέσιμος ο καλύτερος Γερμανός πιλότος της τελευταίας δεκαετίας...έτσι δεν είναι;

Ο Toto Wolff μιλάει για αυτό καθώς και για άλλα πολλά. Δείτε μμε ενδιαφέρον την συυνέντευξή του στον Martin Brundle καθώς και τα σχόλια των δημοσιογράφων του Sky Sports. Με ένα κλικ εδώ ή στην εικόνα.

Alonso

Κάθε οδηγός έχει το στυλ του, μερικές φορές όμως αυτό υπαγορεύεται από το μονοθέσιο. Η Renault που οδήγησε ο Alonso σε δύο πρωταθλήματα F1 ήταν εξαιρετικά σταθερή πίσω και ο Ισπανός ανέπτυξε ένα εξαιρετικά υπστροφικό στυλ που του επέτρεπε να έχει πολύ καλύτερες εξόδους.

Στο βίντεο θα δείτε πώς ακριβώς το έκανε! Με ένα κλικ εδώ ή στην εικόνα.

Annotation 2020 06 06 020616

Ένα ντοκιμαντέρ ειδικά για την Williams που ήταν σαν reality και άλλα δύο που ασχολήθηκαν πολύ μαζί της στη σειρά ντοκιμαντέρ του Netflix και τελικά έγινε αυτό που όλοι περιμέναμε: Η Williams F1 είναι πλέον προς πώληση.

Αν και η Claire Williams έχει κατ' επανάληψη δηλώσει πως δε θέλει να είναι αυτή που θα κλείσει την ενασχόληση με την F1 της ομάδας που ίδρυσε ο πατέρας της, φαίνεται πως ακριβώς αυτό συμβαίνει. Δεκατρία εκατομμύρια λίρες Αγγλίας είναι η χασούρα, αν και εγώ νομίζω πως το πρόβλημα είναι η καθοδική, σε βαθμό απαξίωσης, πορεία της ομάδας στα χρόνια που αυτή διοικεί. Όχι ότι δεν είχε ξεκινήσει νωρίτερα αλλά δεν έβλεπες καν μια μικρή ανάκαμψη. Ακόμα και στη χρονιά του Bottas, περισσότερο πυροτεχνήματα ήταν τα καλά αποτελέσματα παρά δείγμα σοβαρότητας και βελτίωσης.

Δείτε την ίδια να παροουσιάζει τους λόγους για την απόφαση να πουληθεί η ομάδα με ένα κλικ εδώ ή στην εικόνα.

Annotation 2020 06 04 104403

Όλοι έχουμε άγχος με τη στάθμη των υγρών ψύξης του αυτοκινήτου μας, αλλά πόσο πρέπει να πανικοβαλόματε αν αυτή πέσει χαμηλά; Βρήκαμε το βίντεο που θα μας λύσει μια και καλή την απορία του πόσο μπορεί να δουλέψει ένας κινητήρας χωρίς υγρά στο ψυγείο και χωρίς λάδια;

Σοβαρά.

Spoiler alert! Το Honda δεν πεθαίνει με τίποτα. Με τίποτα όμως! Κλικ σε εικόνα ή εδώ.

Annotation 2020 05 18 000145

Το τέλος της συνεργασίας Vettel-Ferrari, η μετακίνηση του Sainz εκεί και οι λόγοι της, καθώς και άλλα πολλά θα έχετε την ευκαιρία να ακούσετε σε αυτό το ενδιαφέρον βίντεο με τον Martin Brundle.

Γιατί ο Βρετανός δημοσιογράφος και πρώην οδηγός είναι, αυτό που λέμε, μέσα στα πράγματα.

Πού θα πάει ο Vettel; Θα επιστρέψει ο Alonso; Θα τους πάρει και τους δύο η Renault; Αυτά και άλλα πολλά όπως ότι ο Riccardo πληρώθηκε 26,5 εκατομμύρια ευρώ για έναν χρόνο με ένα κλικ εδώ ή στην εικόνα

Σελίδα 1 από 23
Κύλιση στην Αρχή