Νικόλας Μπιρμπάκος

Νικόλας Μπιρμπάκος

F1 2021 LAUNCH RENDERING track 7

Οι νέοι κανονισμοί της F1 (το επίσημο video εδώ, το μουσικό χαλί είναι άθλιο...) έχουν ως βασικό στόχο να γίνουν πιο ενδιαφέροντες οι αγώνες και ο "δικός" μας, Νικόλας Τομπάζης έχει παίξει τον πιο σημαντικό ρόλο.

Ground effect για να παράγεται κάθετη δύναμη ακόμα κι αν είσαι στον "βρώμικο" αέρα του προπορευομενοι μονοθεσίου, καλύματα στους τροχούς (που θα είναι πλέον 18 ιντσών)  ώστε κι αυτός ο αέρας να είναι πιο ομαλός, μικρότερες και πιο απλές αεροτομές.

Η FIA υποστηρίζει πως το μονοθέσιο που ακολουθεί θα έχει 86% της κάθετης δύναμης, αντί για 55% που έχει τώρα. 

trabant vromogazo

Δεν έχει σημασία από πού ξεκινάς. Σημασία έχει το πού φτάνεις. Μπορεί για παράδειγμα να ξεκίνησες ως ένα ταπεινό Trabant (τα γράψαμε εδώ) με έναν δίχρονο κινητήρα 500 κυβικών εκατοστών που το επιτάχυνε με το ζόρι ως τα 95 χλμ/ώρα, αλλά να κατέληξες με 270 άλογα! Στις...9000 στροφές.

Μπορείτε να υποπτευθείτε ποιας εταιρίας έχεις κινητήρα, έτσι δεν είναι; Ναι, είναι Honda.

dg019 158cl 1534434477

Η Dodge έβαλε λάθος τροχούς σε 173 ολοκαίνουριες Challenger και Charger (τρομερά ονόματα δίνουν οι Αμερικανοί - σκορ ΚΑΙ θέαμα ακόμα κι εκεί). 

Όπως ανακοινώθηκε, οι εμπρός ζάντες έχουν κατασκευαστικό λάθος  και τα λάστιχα θα μπορούσαν να ακουμπήσουν στην ανάρτηση. Προφανώς τα λάστιχα έρχονται πιο μέσα από ό,τι πρέπει.

Σύμφωνα με τον NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) τα πράγματα είναι ως εξής: Τα λάστιχα θα μπορούσαν να ακουμπήσουν στην ανάρτηση με αποτέλεσμα να τριφτούν και ενδεχομένως να ανοίξει τρύπα που ίσως έχει ως αποτέλεσμα να ξεφουσκώσουν, αυξάνοντας τις πιθανότητες για ατύχημα.

Σοβαρά, έτσι το έγραψαν στις ΗΠΑ. Τους τα λένε απλά για να τα καταλαβαίνουν όλοι!

Η Dodge πάντως το πήρε ζεστά το θέμα και θα αλλάξει όλες τις ζάντες και όσα λάστιχα έχουν φθορά, ενώ θα επέμβει και στη γεωμετρία της ανάρτησης. Να τσεκάρετε τις δικές σας Dodge!!

rat 3893554 1280

Πριν καμία δεκαριά χρόνια πήγα να βάλω μπροστά την 147 της συζύγου και...δεν πήρε! Στην αρχή σκέφτηκα κι εγώ τα γνωστά περί ιταλικών και αξιοπιστίας. Μεταξύ μας, η 147 σε εμάς τουλάχιστο δεν έχει βγει ζημιάρα.

Αλλά είναι να μη σου βγει το όνομα!

Όπως και να έχει, βγήκα και σήκωσα το καπό – λες και θα μπορούσα να επισκευάσω την ζημιά. Ναι, είναι μια κίνηση που κρατάει από την εποχή που ο Φωτόπουλος παράγγελνε στον σερβιτόρο ένα λουκούμι με μπόλικο νερό για να φτιάξει το ψυγείο. Τη θυμάστε τη σκηνή;

athinon thessalonikis

Το αρκτικόλεξο ΣΕΕΠΕ μεταφράζεται σε Σύνδεσμος Εταιριών Εμπορίας Πετρελαιοειδών. Λειτουργεί από το 1977 και εκπροσωπεί 13 Εταιρίες Εμπορίας Πετρελαιοειδών που διακινούν το 90% των υγρών καυσίμων και άλλων πετρελαιοειδών προϊόντων της Χώρας και που απασχολούν άμεσα και έμμεσα δεκάδες χιλιάδες εργαζόμενους.

Κανονικά αυτός ο κλάδος θα ήθελε να καταναλώνουμε μπόλικα καύσιμα. Κι όμως με πρόσφατη ανακοίνωσή του ο ΣΕΕΠΕ προτείνει την…μείωση των ορίων ταχύτητας ώστε να εξοικονομήσουμε ενέργεια κατά 18%.

Όχι 15, όχι 20. Γιατί όπως όλοι ξέρουμε, την ίδια ενέργεια καταναλώνει ένα μικρό όχημα στα 110, την ίδια ένα μουλάρι SUV με αεροδυναμική γραμμή τούβλου (μείνετε συντονισμένοι για την αεροδυναμική απόδοση των SUV).

34dba80bf409183b10e7a0a37e68e9d7db210493

Η ατάκα αυτή του Verstappen απευθύνθηκε σε δημοσιογράφους της χώρας του μετά το τέλος του Αμερικανικού GP και αναφερόταν στην χαμηλή απόδοση των Ferrari. Η αλήθεια είναι ότι η διαφορά από τους προηγούμενους αγώνες ήταν σημαντική, ειδικά στην εκκίνηση όπου και Vettel και Leclerc τα πήγαν, επιεικώς, χάλια.

Τι να εννοούσε ο Max; Οι φήμες λένε πως η Red Bull πιστεύει ότι η Ferrari έκλεβε εδώ και καιρό, μετά τις διακοπές του καλοκαιριού, με την ροή του καυσίμου, κάτι που της έδινε σαφές πλεονέκτημα ιπποδύναμης. Πριν τον αγώνα στο Texas λέγεται πως η αυστριακή ομάδα πρότεινε ένα παρόμοιο σύστημα για έγκριση από την FIA και απορρίφθηκε.

May Tesla

Spoiler Alert: Δεν έχει το αλογάκι της Ferrari πουθενά πάνω του, ότι και να νομίζετε από το σεντόνι που σκεπάζει το αυτοκίνητο στην φωτογραφία.

Αν θέλετε να δείτε τι, κάντε ένα κλικ στην εικόνα. Δε νομίζουμε να σοκαριστείτε. Από το γνωστό τρίο, ο May ήταν βέβαιο ότι κάποια στιγμή θα το αγόραζε. Μάλλον καταλάβατε.

Berlin Wall Trabant grafitti

Trabant σημαίνει δορυφόρος. Στα Ρώσικα σπούτνικ, κάτι διόλου τυχαίο επειδή παρουσιάστηκε την ίδια ημέρα που οι Σοβιετικοί έστελναν τον Σπούτνικ 1 στο διάστημα. Το ρωσικό δημιούργημα τρομοκράτησε τους Αμερικανούς που άκουγαν στις τηλεοράσεις του το χαρακτηριστικό μπιπ του δορυφόρου, κάτι που χρησιμοποίησε η ηγεσία των ΗΠΑ για να τους βάλει να πληρώσουν δισεκατομμύρια δολάρια ώστε να πάνε στη Σελήνη, με πυραύλους των οποίων η τεχνολογία χρησιμοποιήθηκε για ατομικές βόμβες…

Το ανατολικογερμανικό δημιούργημα όμως δεν είχε τόσο μεγάλη αναγνώριση, αν εξαιρέσεις πως κάποιοι ιδιοκτήτες περίμεναν 15 χρόνια για να το παραλάβουν. Και πώς να είχε δηλαδή; Ήταν φτηνά φτιαγμένο και χωρίς κανένα εξτρά. Ο δίχρονος κινητήρας του, εκτός από εξαιρετικά αδύναμος δεν είχε καν αντλία βενζίνης, άρα το ντεπόζιτο βρισκόταν στον χώρο του κινητήρα για να πέφτει το μαγικό υγρό με την βαρύτητα!

new for SKODA KODIAQ with electric tail door function Electronic sensor rear for Trunk door use

Πρώτη φορά σε αυτοκίνητο για κοινούς θνητούς το είδαμε στο Ford Kuga. Μας είχαν πρήξει τότε οι φίλοι μας του marketing με το πόσο τρομερό χαρακτηριστικό είναι και πόσο, μα πόσο χρήσιμο.

Η αλήθεια είναι ότι το σνομπάριζα περισσότερο και από ό,τι ο Καστράτος το σεξ…

Να όμως που ήρθε η ώρα να αναγνωρίσω μία περίπτωση που όντως χρειάζεται – και όχι, δεν είναι αυτή όπου έρχεσαι κεφάτη από του Βερόπουλου!

verstappen flag

Τελικά ο Verstappen έφαγε ποινή τριών θέσεων και στον αγώνα του Μεξικό που θα ξεκινήσει στις 9:10 το βράδυ θα βρεθεί στην τέταρτη θέση της εκκίνησης. Ο λόγος, όπως γράψαμε και χθες είναι πως σε καθεστώς κίτρινης σημαίας δεν έκοψε ως όφειλε.

Ο ίδιος το παραδέχτηκε ήδη από την συνέντευξη τύπου, αλλά θεώρησε πως έπρεπε απλά να ακυρωθεί ο συγκεκριμένος γύρος.

Εσείς τι πιστεύετε; Δείτε το βίντεο με την παράβαση με ένα κλικ στην εικόνα.

Σελίδα 2 από 19
Κύλιση στην Αρχή