AR 141209904

Οι περισσότεροι από εμάς, ως απλοί καταναλωτές, τείνουμε να ξεχνάμε ότι πίσω από τις φροντισμένες βιτρίνες των εκθέσεων κρύβονται εμπορικές επιχειρήσεις που σκοπό έχουν, φυσικά, το κέρδος. Σπάνια επιτρέπουμε στο βλέμμα μας να αποσπαστεί από τα λαμπερά εκθέματα και να σηκωθεί προς το πατάρι όπου, επιμελώς κρυμμένα, βρίσκονται συνήθως το λογιστήριο και τα γραφεία της διοίκησης.

Αντίστοιχα, επιχειρήσεις πολύ μεγαλύτερου μεγέθους αποτελούν οι κατασκευάστριες εταιρείες, οι οποίες βρίσκονται σε μια διαρκή διελκυστίνδα με το δίκτυο των αντιπροσώπων τους προκειμένου ν’ αποκομίσουν τα μέγιστα οφέλη από τη διάθεση των προϊόντων τους. Το σκηνικό, άλλωστε, δεν αφορά μόνο τη βιομηχανία οχημάτων.

26730723 1798550736885047 4784386704867242318 n

Πόσες κλήσεις έδωσε η Τροχαία Αττικής μέσα σε μία, μόλις, εβδομάδα για παράνομη στάθμευση πάνω σε ράμπες διάβασης, στις μεγαλύτερες πόλεις της Ελλάδας;

Μόλις 687. Και λέω «μόλις», γιατί ο αριθμός μου φαίνεται μικρός καθώς εγώ, στην Αγία Παρασκευή σε ένα μισαωράκι μπορώ να «βεβαιώσω» καμία δεκαπενταριά…

Σταγόνα μέσα στο γάλα λοιπόν οι έλεγχοι της Τροχαίας, αλλά κάτι είναι και αυτό. Ειδικά που τέτοιες παραβάσεις συνοδεύονται πλέον από κατάσχεση πινακίδων που δεν παίρνεις και τόσο εύκολα πίσω.

Loeb Ισπανία

Είναι 44 ετών. Θεωρείται συνταξιούχος. Πού και πού, πηγαίνει μια βόλτα με ένα αγωνιστικό citroen.

Και αντί να περάσει ένα χαλαρό τριήμερο, πάει και κερδίζει τον αγώνα γιατί:

1. ξέρει να οδηγεί καλύτερα, και

2. ξέρει να διαλέγει λάστιχα.

Red Bull gap

Την ώρα που θα διαβάζετε αυτές τις γραμμές θα έχει τελειώσει ο αγώνας, αλλά το θέαμα είναι θέαμα και ο ...διάβοολος κρύβεται στις λεπτομέρειες. Και οι λεπτομέρειες εδώ δείχνουν ότι ο Ricciardo ήταν απλά καλύτερος όπου είχε στροφές.

Και, όσο πιο κλειστές, τόσο πιο καλός. Ο μικρός, από την άλλη, πρέπει να ηρεμήσει και να σταματήσει να καβαλάει τόσο πολύ τα κερμπ!

Αν δε με πιστεύετε, κοιτάξτε πόσο γρήγορα καλύπτει στο δεύτερο κομμάτι της πίστας ο Ricciardo τη διαφορά του σχεδόν 0,2 του δευτερολέπτου στις στροφές 7 ως 11. Και πόσο καλύτερη έξοδο είχε πριν την ευθεία εκκίνησης τερματισμού.

1 2 red bull

Το 1-2 της Red Bull δε με ξάφνιασε απόλυτα, καθώς πετούσαν στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά. Κάτι το σασί των Ταύρων, κάτι το αεροδυναμικό πακέτο που δουλεύει εξαιρετικά στο μεξικανικό υψόμετρο, που ίσως κλέβει και περισσότερη ισχύ από Mercedes και Ferrari σε σχέση με της μονάδες ισχύος της Renault και έγινε το θαύμα!

Μόλις 26 χιλιοστά του δευτερολέπτου χώρισαν τους δύο οδηγούς των Red Bull αλλά αυτό που έκανε ο Ricciardo ήταν απίστευτο επιβεβαιώνοντας πως ήταν μεγάλη χαζομάρα το να μην τον πάρει καμία από τις κορυφαίες ομάδες.

Εκτός αν γίνει κορυφαία η Renault, οπότε θα έχουμε γλέντια...

Austin Kimi

Στον απόηχο της νίκης του Raikkonen και των δηλώσεων του Vettel (ότι άργησαν να γίνουν γρήγορες οι Ferrari αλλά δεν ξέρουν και γιατί ήταν αργές…) η διαπίστωση είναι μία και απλή.

Αυτό το πρωτάθλημα το έχασαν οι Ιταλοί, μόνοι τους. Τουλάχιστο τους έμεινε η χαρά για την ξεκάθαρη νίκη του Raikkonen, μετά από 113 αγώνες για τον Φινλανδό, που έτσι κάνει και νέο…ρεκόρ.

Ακριβώς! Νέο ρεκόρ ανομβρίας!

Austin cmparison

Ένα καταπληκτικό βίντεο ανέβασε η F1 πρίν λίγες ώρες όπου βλέπουμε τους Hamilton και Vettel δίπλα δίπλα!

Πού χάθηκαν 61 χιλιοστά του δευτερολέπτου; Στην τελευταία στροφή.

Τι άλλο βλέπεις ξεκάθαρα; Πως η Ferrari έχει περισσότερα άλογα από τα μονοθέσια της Mercedes. Οπουδήποτε υπάρχει ευθεία, ο Hamilton μένει πίσω.

Σελίδα 1 από 21
Κύλιση στην Αρχή