Το Πράμα θα κάνει 0-160 σε 3,8 δευτερόλεπτα. Όσο θες για να γεμίσεις τους πνεύμονές σου με αέρα!

Προς το παρόν έχει όνομα που ταιριάζει με αμερικάνικο μαχητικό του Β΄ Παγκοσμίου πολέμου, το P-40, θα κατασκευάζεται όμως στην Αγγλία από την Ariel – δημιουργό των Atom και Nomad, δύο από τα πιο τρελά οχήματα που πάτησαν ποτέ δρόμο (όχι ελληνικό βέβαια) και βγάζουν πινακίδες.

Για να βάλετε στο σωστό πλαίσιο το μέγεθος της ταχύτητας που θα έχει το Πράμα (εγώ έτσι θα το λέω πάντως), τα 100 χλμ/ώρα θα έρχονται σε 2,4 δευτερόλεπτα, τα 240 σε 7,8, και θα τελικιάζει στα 260, φαντάζομαι όχι πάνω από ένα δευτερόλεπτο αργότερα.

Τελική 260, κάτω από 9 δευτερόλεπτα, το βάζετε στο νου σας;

Για να έχουμε ένα μέτρο σύγκρισης, μια Φερράρι-Η- Φερράρι κάνει το 0-160, ένα ολόκληρο δευτερόλεπτο πιο αργά!!

Η βρόχα έπεφτε...ράι θρου, που έλεγε και ο μέγας Ζαμπέτας, όμως αυτό καθόλου δεν επηρέασε τον Hamilton, που άρπαξε την πρώτη θέση στις κατατακτήριες, και από αυτήν θα εκκινήσει σήμερα το μεσημέρι.

Μπορεί οι Ιταλοί να ήθελαν περισσότερο από οτιδήποτε άλλο το 1-2 στην εκκίνηση του αγώνα "τους" στο Ναό της Ταχύτητας, την Μόντσα, αλλά εκτός που ήταν άλλες οι βουλές του Θεού, ήταν άλλες και οι βουλές της Mercedes!

Οι κατατακτήριες χαρακτηρίστηκαν από τη μεγάλη καθυστέρησή τους λόγω της βροχής και τις ακόμα μεγαλύτερης καθυστέρησης, επειδή ο Grosjean το παράκανε στη μεγάλη ευθεία με αποτέλεσμα η Haas του να πάρει μπόλικο χορτάρι και μερικά μέτρα μπαριέρες. Ευτυχώς, ήταν τέτοιες οι συνθήκες που δεν πήγαινε και τόσο γρήγορα.

Με το που βγήκε ο Γάλλος, η F1 έγινε ξαφνικά αμερικάνικος αγώνας - ξέρετε, εκεί που όταν βρέχει, πάνε σπίτι τους. Τα λεπτά περνούσαν, καθώς ο Whitting περίμενε να στεγνώσει η πίστα, κάτι που ήταν πρακτικά αδύνατο. Η εικόνα με την πίστα να έχει σε κάποια σημεία νερό, αλλά και πάλι όχι υπερβολικό, και τους οδηγούς να περιμένουν να... βγει ο ήλιος, ήταν απίστευτα γελοία.

Ώρα για...καθάρισμα!

Το ξέρουμε πως λείπετε ακόμα σε διακοπές, αλλά ας μη ξεχνάμε τα... βασικά!

Το αυτοκίνητο θέλει φροντίδα, πέρα από το πλύσιμο μέσα-έξω, απλό ή ενισχυμένο στο κοντινότερο πλυντήριο.  Το μυαλό σας πηγαίνει στα σέρβις και τη σωστή συντήρηση των μηχανικών του μερών, έτσι; Καλά κάνετε, γιατί η ασφάλεια προέχει, όμως, μιας και το αυτοκίνητο είναι ο καθημερινός μας σύντροφος, που υπομένει και αντέχει κάθε μας βίτσιο, ας του κάνουμε ένα δώρο ακόμα, όσο ο καιρός είναι καλός και η μέρα μεγάλη!

Αφού λοιπόν θα γυρίσετε σε λίγες μέρες, με τις μπαταρίες γεμάτες και χωρίς να σας έχει πλακώσει ακόμα η καθημερινότητα, να ένα όμορφο προτζεκτάκι που μπορείτε να το υλοποιήσετε ακόμα και στο πεζοδρόμιο που έχετε παρκάρει - αν και καλό είναι να βρείτε κάπου πιο άνετα.

Τι είναι αυτό που δεν καθαρίζουμε σχεδόν ποτέ; Ο χώρος του κινητήρα! Μοιάζει δύσκολο ή ακόμα και επικίνδυνο να προκαλέσει προβλήματα στην ομαλή λειτουργία του οχήματος, αλλά δεν είναι.

Σας έχουμε ένα βίντεο που τα δείχνει όλα, αναλυτικά Το μόνο που χρειάζεστε είναι μερικά πολύ φτηνά, και εύκολο να βρεις, υλικά, νερό και δύο ωρίτσες.

Κωλοφάναρο (το)
Ουσιαστικό. Ισοσύλλαβο ουδέτερο. Απαντάται και στον πλυθηντικό αριθμό: τα κωλοφάναρα.

1. Το πίσω φανάρι ενός οχήματος. Συνήθως αναφέρεται στο κομπλέ σετ των φαναριών που βρίσκονται στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου ή της μηχανής. Απαντάται συχνά κατά τις αναζητήσεις ανταλλακτικών σε μαντράδες.
- Καλημέρα, ψάχνω για ένα κωλοφάναρο από Corolla AE86 του '83.

Να 'ναι καλά η F1, ή μάλλον η νέα διοίκηση της F1, που σιγά σιγά αρχίζει και απελεθερώνει το προϊόν.

Έτσι βλέπουμε όλο και περισσότερα  στο youtube, πράγματα που επί Μπέρνι δεν επιτρεπόταν να "ανέβουν", μην τύχει και χαλάσει η σούπα της τηλεθέασης!

Δείτε την περίληψη των κατατακτήριων, από το επίσημο κανάλι στο youtube, και για περισσότερες λεπτομέρειες, συντονιστείτε σε ΕΡΤ σήμερα, μία ώρα πριν την εκκίνηση, δηλαδή στις 8.

f1 Canada

Πάει καιρός -δεν ξέρω πόσος- που υποσχέθηκα ότι θα επιστρέψω στην αρθρογραφία και μάλιστα όχι με ένα, όχι με δύο, όχι με τρία αλλά με μια σειρά από άρθρα! Είχα μάλιστα βρει και το θέμα των άρθρων (δεν θα σας το αποκαλύψω για να μην το κάψω). Είχα βρει και υλικό για να τα υποστηρίξω  Όρεξη δε βρήκα... Ούτε κίνητρο... Ούτε χρόνο... Και να πείτε ότι δεν είχα ερεθίσματα για να γράψω; Από πού να ξεικνήσω;

Mamma mia...

Ένα από τα ομορφότερα φιλμάκια που έχουμε δει ποτέ. Ίσως επειδή έχει ντυμένες στα λευκά, όχι μία, αλλά δύο κούκλες...

Alfa Giulia

Alfa Romeo Giulia

Σελίδα 14 από 18
Κύλιση στην Αρχή