Όταν βλέπετε έναν αγώνα της F1, υπάρχουν τόσα πράγματα που "τρέχουν" στο παρασκήνιο, που δεν φαντάζεστε. Και μη νομίζετε πως μια τηλεοπτική μετάδοση σας διαφωτίζει ιδιαίτερα. Γιατί. όσο καλοί και να είναι οι δημοσιογράφοι και όσες αποκλειστκές πληροφορίες να έχουν, μόνο κάποιος που το ζει από μέσα μπορεί να δώσει μια πραγματική αίσθηση της εμβάθυνσης στη λεπτομέρεια, που αποτελεί καθημερινότητα για τις ομάδες της F1.

Για να πούμε την αλήθεια βέβαια, αυτό ισχύει για όλα τα αθλήματα, όσο απλά κι αν σας φαίνονται "απ' έξω".

Σε αυτό το βίντεο από το επίσημο κανάλι στο Youtube της Mercedes-AMG Petronas, μπορείτε να πάρετε μια ιδέα για το πως εξελίχθηκε η στρατηγική της ομάδας κατά τη διάρκεια των αγώνων στη Μαλαισία και την Ιαπωνία, σε σχέση με όσα συνέβαιναν και με όσα έκαναν οι αντίπαλοι.

Αναρωτηθήκατε ποτέ, τι μπορούν να κάνουν οι μηχανικοί μιας ομάδας Rally ώστε να επαναφέρουν το αυτοκίνητο στην καλύτερη δυνατή κατάσταση, μετά από μερικές ειδικές, στον περιορισμένο χρόνο που έχουν στη διάθεσή τους ;

Η FIA ανέβασε αυτό το καταπληκτικό timelapse βίντεο στο κανάλι της στο Youtube, από το τελευταίο ράλλυ Ισπανίας.

Θα δείτε τους μηχανικούς της Citroen να κάνουν το C3 WRC του Kris Meeke ...καινούριο. Ο κινητήρας σχεδόν λύνεται ολόκληρος, τα διαφορικά "φρεσκάρονται" οι αναρτήσεις αλλάζουν, φρένα ποδιές κλπ γίνονται φύλλο και φτερό.

Στο τέλος του πατάνε και ένα γυάλισμα, για να γράφει καλά στην κάμερα!

Όλοι μας έχουμε πέσει σε λακκούβες και ...λακκουβάρες - άλλωστε η χώρα μας φημίζεται για τις συνθήκες δωρέαν test drive που χαρίζει απλόχερα σε ιδιοκτήτες οχημάτων, αλλά και εργοστάσια!

Ωστόσο, άλλο να το νιώθεις και άλλο να το βλέπεις. Ειδικά αν το βλέπεις σε super slo-mo, και με όσο περισσότερα μέρη του οχήματος βγαλμένα ώστε να έχεις καλή οπτική στην ίδια την ανάρτηση.

Το βίντεο στο Youtube που αλιεύσαμε έχει ως πρωταγωνιστή μια ταλαίπωρη Mercedes. Ήταν παρατημένη σε μια αμερικάνικη αντιπροσωπεία για χρόνια. Και εκεί που ήταν ένα βήμα πριν να γίνει ένας κύβος, έφτασε ο μηχανικός-παρουσιαστής που, ααφού την πήρε (μάλλον τζάμπα), τη συμμάζεψε τόσο ώστε να τα βγάλει πέρα με τις δοκιμασίες.

Το πρωί είδαμε τις κατατακτήριες για το GP Ιαπωνίας, όπου ο Hamilton έστειλε στο…χρονοντούλαπο της Ιστορίας (τι θυμήθηκα τώρα!) τον χρόνο που είχε κάνει ο Schumacher to 2006, για 1,5 δευτερόλεπτο.

1,5 δευτερόλεπτο!

Κάτι παραπάνω από μία αιωνιότητα για την F1…

Έχω βάσιμες υποψίες πως το πρωί της Κυριακής (στις 8 ώρα Ελλάδας ο αγώνας, το μεσημέρι σε μαγνητοσκόπηση από την ΕΡΤ), θα γίνει νέο ρεκόρ και στον ταχύτερο γύρο στον αγώνα – ρεκόρ που κρατάει ο Raikonen από το 2005.

Κάνοντας κλικ στη φωτό που ακολουθεί, θα δείτε τον γύρο που έδωσε την πρώτη θέση στην εκκίνηση στον Hamilton. Μετά επιστρέψτε εδώ!

Για να μη ξεχνιόμαστε, το πρωί του Σαββάτου στις 9 ώρα Ελλάδας, έχουμε τις κατατακτήριες της F1 από την πίστα της Σουζούκα, μία από τις λίγες αυθεντικές και συνεπώς «πραγματικές», στο καλεντάρι.

Τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά μοιράστηκαν ανάμεσα σε Mercedes και Ferrari, με την πρώτη κερδίζει τις εντυπώσεις (και τους χρόνους) στο FP2, σε συνθήκες που έβρεχε «παπάδες» (για να μην πούμε Μητροπολίτες). Το τι αξία έχει αυτό, θα φανεί μόνο στον αγώνα, καθώς από τα 20 μονοθέσια, πίστα «πάτησαν» τα 14, και από αυτά, μόνο 5 έκαναν τελικά ολόκληρο γύρο…

Όσο για το FP1, στην πρώτη θέση ήταν η Ferrari του Vettel, με τον Hamilton μόλις 211 χιλιοστά πίσω του. Το μετεωρολογικό δελτίο λέει πάντως πως και το FP3 αλλά και οι κατατακτήριες θα διεξαχθούν υπό βροχή, κάτι που θα ελαχιστοποιήσει το πλεονέκτημα που έχουν οι Mercedes, που έχουν πάντα περισσότερα άλογα σε αυτή τη διαδικασία,

Όλα δείχνουν πως θα έχουμε μεγάλη μάχη!

Rally Καταλονίας

Τα πράγματα πηγαίνουν υπέροχα για τον Μίκελεσεν στο ράλλυ Καταλονίας, που μετά το τέλος των ειδικών διαδρομών της Παρασκευής βρέθηκε στην πρώτη θέση, με έναν ...ονειρικό αγώνα με το Hyundai!

Για όλη τη δράση, να επισκέπτεστε συχνά το επίσημο κανάλι του WRC στο Youtube, όπου θα βρίσκετε εκτεταμένα στιγμιότυπα από τα όσα συμβαίνουν στον αγώνα, με καθυστέρηση λίγων, μόλις, ωρών.

Η διεύθυνση είναι: https://www.youtube.com/user/wrc/videos

Ο αγώνας ήταν καταπληκτικός (εκτός κι αν είσαι ο Raikonen που δεν ξεκίνησε καν). Οι Mercedes έχασαν καθαρά και σε κανένα σημείο του αγώνα δεν έδειξαν κάτι από την μέχρι τώρα εικόνα τους. Αντίθετα, οι Red Bull πέταγαν! Λες και είχαν βρει όλα τα χαμένα άλογα του κινητήρα της Renault!.

Προσπεράσματα είδαμε ένα σωρό, μάχες, τζαρτζαρίσματα...Είδαμε και τον Alonso να καταστρέφει ένα προσπέρασμα - του Vettel στον Ricciardo - γιατί μεγάλος, μεγάλος, αλλά ώρες ώρες είναι και μεγάλος μ@λ@κ@ς.

Όλα καλά, και χωρίς να έρθει βροχή - κάτι που δε θα ήταν και ασυνήθιστο για τη Μαλαισία! 

Και ξαφνικά, κι αφού έχει πέσει η σημαία με τα καρουδάκια, βλέπουμε τη μοναδική Ferrari στην πίστα να βρίσκεται στο πλάι του δρόμου, με την πίσω αριστερά ρόδα να κρέμεται σαν ακρωτηριασμένο πόδι στρατιώτη από σκηνή της Διάσωσης του στρατιώτη Ράιαν. Κανονικά, εδώ θα χρειαστούμε τη γνώμη του γιατρού μας, αν και σε άλλη ειδικότητα, Κώστα Αυγίκου, που τυχαίνει εκτός από αυτοκινητολόγος να είναι χειρουργός οφθαλμίατρος. Άρα, βλέπει καλά!

Πρώτα όμως, ας δούμε τα πλάνα, κι ας ακούσουμε τα σχόλια των παρουσιαστών του Sky, που "έπιασαν" και το ότι αυτό το συμβάν, μπορεί να επιφέρει αλλαγή κιβωτίου στον επόμενο αγώνα, άρα περισσότερες χαμένες θέσεις για τον Γερμανό.

Σελίδα 19 από 24
Κύλιση στην Αρχή