porsche 993 turbo one only 014 1534947705

Τι κάνεις αν βρεις ένα αχρησιμοποίητο σασί από το 1998 στην αποθήκη σου; Αν είσαι η Porsche, βρίσκεις τα ανταλλακτικά και το…μεταμορφώνεις σε μια ωραιότατη 993 Turbo S!

Η 993 ήταν η τελευταία αερόψυκτη Porsche, δηλαδή η τελευταία που έκανε τον «σωστό» ήχο. Ταυτόχρονα ήταν η τελευταία που είχε μια σχέση με την αυθεντική 911… Κατασκευαζόταν από το 1993 έως το 1998 και αντικαταστάθηκε από την 996.

Vettel spa high

Σε κανέναν άλλον αγώνα δεν ήταν τόσο εμφατική η νίκη μιας Ferrari φέτος, όσο σε αυτό το SPA. Σε μια πίστα-δυναμόμετρο που όμως χρειάζεται ταυτόχρονα καλή αεροδυναμική απόδοση, οικονομικό κινητήρα και «γλυκό» με τα λάστιχα σασί, ο Vettel πετούσε όπου κι όποτε ήθελε.

Πέρασε για πλάκα τον Hamilton μετά την Eau Rouge στην αρχή του αγώνα και άρχισε να απομακρύνεται με άνεση. Ακόμα κι όταν πήγε να κάνει το undercut η Mercedes βάζοντας τον πιλότο της για φρέσκια γόμα με κίτρινο σιρίτι, η Ferrari αντέδρασε άμεσα.

Η μόνη χαρά των Γερμανών ήταν ότι η διαφορά από τα 3 δευτερόλεπτα έπεσε στο 1,5. Όμως 4-5 γύρους μετά ήταν στα 5.

Spa-Ουάου!

Hamilton Spa 1

Και άλλη μια φορά. Spa-Ουάου!

Το Spa έχει πάντα ενδιαφέρον, γιατί είναι η καλύτερη πίστα που σχεδιάστηκε ποτέ. Έχει αρκετό μήκος για να έχει άλλο καιρό κάθε 25% της διαδρομής, έχει ανηφόρες, κατηφόρες, είναι μέσα σε ένα πανέμορφο δάσος και, ναι ρε γαμώτο, έχει και την Eau Rouge.

Είναι πραγματικό σιρκουί, όχι αποτέλεσμα σχεδιαστικού προγράμματος. Ειδικά αυτή τη φορά όμως, χόλυ σιτ που λένε και στο χωριό μου, τι τρομερές κατατακτήριες είδαμε!!

Κόντρες ηλεκτρονίων

electric drag race

Μία κόντρα από το μέλλον θα δείτε στο βιντεάκι αυτό από το TopGear. Μια μάχη ηλεκτρονίων, μπαταριών, τεχνολογίας, αεροδυναμικής, αλλά τελικά, ιπποδύναμης. 

Γιατί στο 0-400 μέτρα συνήθως κερδίζει ο πιο δυνατός, ακόμα κι αν είναι 475 ολόκληρα κιλά πιο βαρύς.

Σε αυτή τη σύγκρουση βαρέων-βαρών (το Model S ζυγίζει 1850 κιλά και το I-Pace 2325...) ο νέος έχει τη χάρη του.

Shaken, not stirred

goldfinger 1534771545

Όχι μία, αλλά 25 ολοκαίνουριες DB5, ίδιες με αυτήν που οδηγούσε ο πρώτος (και καλύτερος…) James Bond στον «Χρυσοδάκτυλο», ανακοίνωσε ότι θα κατασκευάσει η Aston Martin.

Προσέξτε. Ίδιες με της ταινίας, αλλά ολοκαίνουριες… Και μάλιστα, για να έχει ακόμα περισσότερο «μέλι» το παντεσπάνι, οι ρέπλικες θα είναι τόσο αυθεντικές ώστε να έχουν και μερικά από τα αυθεντικά αξεσουάρ της DB5 της ταινίας!

Ωστόσο μην κάνετε όνειρα για τα οπλοπολυβόλα και τα λάδια που μπορούσε ο James Bond να ρίξει στους αντιπάλους του. Θα ήταν μάλλον δύσκολο να έβγαινε στο δρόμο με τέτοιες δυνατότητες, αν και πολύ θα μας άρεσε.

4425EC8700000578 4872400 image a 58 1505132180540

Μη νομίζετε πως ο τίτλος είναι ειρωνικός! Η ευγένεια που με …έπνιξε φέτος στον τόπο που κάνω διακοπές τα τελευταία 45 χρόνια, ήταν πραγματικά απίστευτη.

Και αναπάντεχη φυσικά…

Δεν ξέρω τι συνέβη ξαφνικά και στους δρόμους της Μάνης προσγειώθηκε όλη η χρυσόσκονη της Β. Ευρώπης! Σχεδόν κάθε οδηγός που βρήκα απέναντί μου, έδινε προτεραιότητα ή ευχαριστούσε με το χέρι ψηλά όταν του έδινα εγώ. Και όχι, το χέρι δεν ήταν ανοιχτό με την παλάμη να κοιτάζει προς τα εμένα!

ηαμιλτον ςιν

Νομίζω πως δε χρειάζεται να μεταφράσω τον τίτλο, έτσι;

Όσοι είδατε τον αγώνα θα πρέπει να καταλάβατε πως κάτι δεν πάει καλά με τους Ιταλούς – και αυτό δεν έχει να κάνει καθόλου με το μονοθέσιο. Στον αγώνα του Hungaroring το πιο γρήγορο μονοθέσιο είχε το αλογάκι πάνω του και το δεύτερο πιο γρήγορο μονοθέσιο (ίσως να ήταν και ανάποδα η σειρά…) ήταν το άλλο με τα φτερά της Aston Martin πάνω στην πίσω πτέρυγα.

Κι όμως, κέρδισε ο Hamilton! Τόσο χάλια ήταν η στρατηγική της Ferrari!

Σελίδα 3 από 21
Κύλιση στην Αρχή