monza 5

Η Monza είναι ένα μεγάλο δυναμόμετρο σε σχήμα όπλου και καθώς η Ferrari φαίνεται να έχει αυτή τη στιγμή το πλεονέκτημα στην ιπποδύναμη, δεν έκανε σε κανέναν εντύπωση το ότι βρέθηκε εμπρός από την Mercedes, αν και όχι για πολύ.

Σε δηλώσεις του μετά τα ελεύθερα δοκιμαστικά σήμερα ο Hamilton είπε «στην ταχύτητα στις ευθείες χάνουμε» για να συμπληρώσει πως ο χαμένος χρόνος στις δύο lesmo είναι θέμα setup και θα βρεθεί το σωστό ζύγισμα για τα γερμανικά μονοθέσια.

Αν πρέπει να δώσω από τώρα το φαβορί, αυτός θα είναι ο Vettel – εκτός κι αν η γκαντεμιά φύγει πάνω από το κεφάλι του Raikkonen!

Φτιάξε τη δική σου Bugatti Chiron!

02 lego technic bugatti chiron 1535631775

Για να κατασκευάσεις στο γκαράζ σου τη δική σου Bugatti Chiron χρειάζεσαι τη βοήθεια αρκετών φίλων, πάρα πάρα πολύ χρόνο και…αρκετά κομμάτια LEGO Technic.

Ναι, καλά διαβάσατε.

Μπορείτε να φτιάξετε μία σε πραγματικό μέγεθος αντί για το μήκους 56 εκατοστών μοντέλο που κοστίζει γύρω στα 320 ευρώ από το online κατάστημα της LEGO! Το πόσο θα σας κοστίσει όμως, δεν το ξέρουμε.

 X4I7010

Ο τρόπος που ο Vettel στην κυριολεξία κατάπιε τον Hamilton μετά την Eau Rouge ήταν τόσο εμφατικός που δεν μπορεί παρά να καταλήγουμε σε αυτό το συμπέρασμα. Η Ferrari έχει περισσότερα άλογα από την Mercedes.

Ο τρόπος που κόλλησε όμως πίσω από τον Hamilton ο Vettel πριν την Eau Rouge δείχνει ότι έχει και παραπάνω ροπή στις μεσαίες στροφές!

Για το δεύτερο δεν μπορούν να γίνουν εκτιμήσεις. Τα παραπάνω άλογα όμως δεν μπορεί να είναι λιγότερα από 30…

porsche 993 turbo one only 014 1534947705

Τι κάνεις αν βρεις ένα αχρησιμοποίητο σασί από το 1998 στην αποθήκη σου; Αν είσαι η Porsche, βρίσκεις τα ανταλλακτικά και το…μεταμορφώνεις σε μια ωραιότατη 993 Turbo S!

Η 993 ήταν η τελευταία αερόψυκτη Porsche, δηλαδή η τελευταία που έκανε τον «σωστό» ήχο. Ταυτόχρονα ήταν η τελευταία που είχε μια σχέση με την αυθεντική 911… Κατασκευαζόταν από το 1993 έως το 1998 και αντικαταστάθηκε από την 996.

Vettel spa high

Σε κανέναν άλλον αγώνα δεν ήταν τόσο εμφατική η νίκη μιας Ferrari φέτος, όσο σε αυτό το SPA. Σε μια πίστα-δυναμόμετρο που όμως χρειάζεται ταυτόχρονα καλή αεροδυναμική απόδοση, οικονομικό κινητήρα και «γλυκό» με τα λάστιχα σασί, ο Vettel πετούσε όπου κι όποτε ήθελε.

Πέρασε για πλάκα τον Hamilton μετά την Eau Rouge στην αρχή του αγώνα και άρχισε να απομακρύνεται με άνεση. Ακόμα κι όταν πήγε να κάνει το undercut η Mercedes βάζοντας τον πιλότο της για φρέσκια γόμα με κίτρινο σιρίτι, η Ferrari αντέδρασε άμεσα.

Η μόνη χαρά των Γερμανών ήταν ότι η διαφορά από τα 3 δευτερόλεπτα έπεσε στο 1,5. Όμως 4-5 γύρους μετά ήταν στα 5.

Spa-Ουάου!

Hamilton Spa 1

Και άλλη μια φορά. Spa-Ουάου!

Το Spa έχει πάντα ενδιαφέρον, γιατί είναι η καλύτερη πίστα που σχεδιάστηκε ποτέ. Έχει αρκετό μήκος για να έχει άλλο καιρό κάθε 25% της διαδρομής, έχει ανηφόρες, κατηφόρες, είναι μέσα σε ένα πανέμορφο δάσος και, ναι ρε γαμώτο, έχει και την Eau Rouge.

Είναι πραγματικό σιρκουί, όχι αποτέλεσμα σχεδιαστικού προγράμματος. Ειδικά αυτή τη φορά όμως, χόλυ σιτ που λένε και στο χωριό μου, τι τρομερές κατατακτήριες είδαμε!!

Κόντρες ηλεκτρονίων

electric drag race

Μία κόντρα από το μέλλον θα δείτε στο βιντεάκι αυτό από το TopGear. Μια μάχη ηλεκτρονίων, μπαταριών, τεχνολογίας, αεροδυναμικής, αλλά τελικά, ιπποδύναμης. 

Γιατί στο 0-400 μέτρα συνήθως κερδίζει ο πιο δυνατός, ακόμα κι αν είναι 475 ολόκληρα κιλά πιο βαρύς.

Σε αυτή τη σύγκρουση βαρέων-βαρών (το Model S ζυγίζει 1850 κιλά και το I-Pace 2325...) ο νέος έχει τη χάρη του.

Σελίδα 6 από 24
Κύλιση στην Αρχή